La Thaïlande, c’est là que commencent presque tous les voyages en Asie du Sud-Est, et l’itinéraire s’est plus ou moins dessiné tout seul : vous atterrissez à Bangkok, vous prenez le train de nuit vers le Nord, puis vous redescendez vers les îles du Sud. Le reste est plus délicat. Quelle côte choisir, combien de jours donner à Pai, et comment passer de la mer d’Andaman au golfe sans y perdre une journée ?
Douze étapes, de Bangkok à Koh Tao. Pour chacune, vous avez le nombre de jours qu’il lui faut, comment rejoindre l’étape suivante et le hostel par lequel on commencerait. Ensuite, on découpe le tout en trois formats : trois, quatre et six semaines.
Chaque étape renvoie à notre page sur cet endroit, où vous trouverez les quartiers, les hostels et tout ce qu’il y a à faire.
L’itinéraire en un coup d’œil
- Bangkok (3 jours)
- Chiang Mai (3 à 4 jours)
- Pai (3 jours)
- Chiang Rai (2 jours)
- Khao Sok (2 à 3 jours)
- Krabi (3 jours)
- Koh Phi Phi (2 à 3 jours)
- Koh Lanta (3 à 4 jours)
- Phuket (2 à 3 jours)
- Koh Samui (2 à 3 jours)
- Koh Phangan (3 à 5 jours)
- Koh Tao (3 à 5 jours)
Additionnez la fourchette basse et vous dépassez déjà les trente jours. L’itinéraire se découpe en quatre morceaux : Bangkok, le Nord autour de Chiang Mai, la côte d’Andaman avec Krabi et ses îles, et les trois îles du golfe de l’autre côté de la péninsule. Khao Sok se glisse pile entre les deux côtes et vous sert de pause jungle au milieu de toutes ces plages.
Trois, quatre ou six semaines ?
3 semaines : Bangkok, le Nord et une côte sur chaque mer
Bangkok (3), Chiang Mai (3), Pai (2), Khao Sok (2), Krabi (3), Koh Phi Phi (2), Koh Phangan (3) et Koh Tao (3). Ça fait 21 jours, et dans ce temps-là vous avez les temples et la street food de Bangkok, les montagnes et les refuges pour éléphants du Nord, la jungle de Khao Sok, les falaises calcaires de Krabi et deux îles du golfe.
Chiang Rai, Koh Lanta, Phuket et Koh Samui attendront un voyage plus long. De Pai vous revenez à Chiang Mai et vous prenez le train de nuit pour Bangkok, puis le lendemain soir le train de nuit jusqu’à Surat Thani pour Khao Sok. De Koh Phi Phi vous repassez par Krabi et vous traversez vers Koh Phangan via Surat Thani. De Koh Tao, le catamaran plus le train de nuit vous ramènent à Bangkok d’une traite.
4 semaines : ajoutez Chiang Rai, Koh Lanta et Koh Samui
Prenez l’itinéraire de trois semaines et ajoutez Chiang Rai (2), Koh Lanta (3) et Koh Samui (2). Chiang Rai va de pair avec Chiang Mai, trois heures de bus, et de là vous volez sur Bangkok en quatre-vingts minutes. Koh Lanta est à une heure et demie de bateau de Koh Phi Phi. Koh Samui est la première des trois îles du golfe et l’endroit naturel où arriver depuis Surat Thani.
Vous voilà à 28 jours : un mois plein pendant lequel vous aurez vu les deux côtes et les trois îles du golfe.
6 semaines : tout, avec Phuket et une prolongation
Les douze étapes, au bout large de chaque fourchette : comptez 40 à 42 jours. Phuket se glisse alors entre Koh Lanta et la traversée vers le golfe, et Koh Phangan et Koh Tao récupèrent les quatre ou cinq jours qu’elles méritent. Depuis le 15 septembre 2026, la plupart des passeports reçoivent 30 jours sans visa à l’arrivée, donc pour six semaines prévoyez une prolongation dans un bureau de l’immigration. Vérifiez ce qui vaut pour votre passeport sur notre page visa.
Bangkok : le premier jour est le plus dur
1. Bangkok (3 jours)
Presque tout le monde atterrit à Suvarnabhumi, à trente kilomètres de la ville, et l’Airport Rail Link vous dépose à Phaya Thai pour environ €1,50. Dormez à Banglamphu : vous êtes près des temples et de Khao San Road, et un lit coûte autour de €6. Jour un : le Grand Palais, le Wat Pho et le Wat Arun, avec le bateau pour retraverser le fleuve. Jour deux : un marché et la skyline depuis un rooftop. Jour trois : Ayutthaya ou une soirée de muay-thaï. Vous êtes là le week-end ? Gardez une demi-journée pour Chatuchak.
Donnez deux jours à la ville et la chaleur, le trafic et le chaos deviennent une partie du plaisir. L’arnaque la plus connue du coin, c’est quelqu’un qui vous annonce que le Grand Palais est fermé aujourd’hui. Faites Khao San Road une fois, puis passez vos autres soirées à Soi Rambuttri, juste à côté. Quoi manger ici, c’est dans notre guide de la street food à Bangkok, les quartiers et les hostels sont sur notre page Bangkok, et les sites à voir dans visiter Bangkok.
Pour l’étape suivante : le train de nuit vers Chiang Mai met treize heures. Réservez une couchette et vous descendez le matin au milieu des montagnes. L’avion prend une heure et coûte souvent moins de €30.
Notre avis : trois jours, à répartir entre l’arrivée et la fin du voyage si vous rentrez depuis Bangkok
Le Nord : montagnes, temples et 762 virages
2. Chiang Mai (3 à 4 jours)
Pour beaucoup de routards, c’est ici que le voyage en Thaïlande commence vraiment. Dormez dans la vieille ville, où tout se fait à pied. Jour un : les temples à l’intérieur des douves et un marché de nuit le soir. Jour deux : un refuge pour éléphants. Jour trois : Doi Suthep et les montagnes derrière. Un quatrième jour part en tyrolienne ou en cours de cuisine qui commence au marché.
Le choix qui compte ici, c’est le refuge pour éléphants. Dans un bon refuge, vous ne montez pas dessus, vous ne les lavez pas, et c’est l’éléphant qui décide lui-même s’il veut du contact. Vous venez en mars ou en avril ? Renseignez-vous sur la burning season avant de partir. Les deux sujets sont traités sur notre page Chiang Mai, et les meilleures journées sont dans visiter Chiang Mai.
Pour l’étape suivante : le minibus jusqu’à Pai met trois heures, coûte environ €5 et compte 762 virages. Prenez quelque chose contre le mal des transports, même si vous n’en avez jamais besoin d’habitude. Le trajet entier est dans de Chiang Mai à Pai.
Notre avis : trois jours, et le dernier matin louez un scooter pour monter vers Mon Jam au lever du soleil
3. Pai (3 jours)
Un village de montagne à 600 mètres, dans une vallée entre des collines vertes, et l’endroit où les gens viennent pour deux jours et restent deux semaines. Jour un : la boucle en scooter par le Pai Canyon, le pont de bambou, la Land Split et la cascade de Pembok. Jour deux : le tubing sur la rivière Pai ou les sources chaudes de Sai Ngam. Le troisième jour, vous descendez dans la vallée avant le lever du soleil, quand la mer de brume traîne encore sous les points de vue, et vous continuez jusqu’à la grotte de Tham Lod.
Pai, c’est l’endroit où vous croiserez le plus de routards avec un pansement sur la jambe, et cette éraflure porte un nom local pour une bonne raison : le tatouage de Pai. Portez un casque et de vraies chaussures, photographiez votre scooter avant de démarrer, et ne remontez pas dessus après quelques verres sur Walking Street. Pourquoi tout le monde finit par rester plus longtemps, et le reste de ce qu’il faut savoir, c’est sur notre page Pai.
Pour l’étape suivante : les mêmes 762 virages en sens inverse jusqu’à Chiang Mai, puis le bus pour Chiang Rai en trois heures environ.
Notre avis : trois jours, et un matin où vous mettez le réveil pour le lever du soleil sur la vallée
4. Chiang Rai (2 jours)
On ne vient pas ici pour la vie nocturne. On vient pour trois temples que vous ne verrez sous cette forme nulle part ailleurs : le Temple blanc, le Temple bleu et la Maison noire, avec le bazar de nuit le soir. Jour deux : le Triangle d’or, ou une journée en scooter vers Mae Salong et Doi Tung, entre les plantations de thé et les villages de montagne. Louez le scooter le premier matin et sortez de la ville avant huit heures, tant que la brume traîne encore entre les montagnes.
Chiang Rai, c’est aussi là que vous pouvez échanger la Thaïlande contre le Laos : par Chiang Khong, vous traversez le Mékong et vous prenez le slow boat de deux jours jusqu’à Luang Prabang. Cette route est dans de Chiang Rai au Laos. Vous restez en Thaïlande ? Alors tout le reste est sur notre page Chiang Rai.
Pour l’étape suivante : en descendant vers le Sud, vous volez sur Bangkok en quatre-vingts minutes, ou vous prenez le bus de nuit d’une douzaine d’heures. De Bangkok, vous attrapez le soir même le train de nuit pour Surat Thani, neuf heures, et le lendemain matin vous êtes dans la jungle.
Notre avis : deux jours, exactement ce qu’il faut pour les temples et une matinée dans les montagnes
Khao Sok : la jungle entre les deux côtes
5. Khao Sok (2 à 3 jours)
Khao Sok est à mi-chemin entre la côte d’Andaman et la côte du golfe, et protège une des plus vieilles forêts tropicales du monde. Deux nuits, c’est le minimum : une au village et une sur le lac Cheow Lan, dans une hutte flottante entre les pitons calcaires. Jour un : dans le parc le long de la rivière. Jour deux : en bateau sur le lac. Et avec un troisième jour, vous ajoutez la grotte de Nam Talu ou un après-midi de tubing sur la rivière Sok.
Khao Sok, c’est la jungle et le calme, donc ne comptez pas y faire la fête. Prenez des chaussures qui accrochent, un répulsif au DEET et du liquide, parce qu’il n’y a pas de distributeur sur le lac. La grotte de Nam Talu se visite uniquement hors saison des pluies. Et réservez votre nuit sur le lac dès votre arrivée. Le parc, le lac et les hostels sont sur notre page Khao Sok, les meilleures journées dans visiter Khao Sok.
Pour l’étape suivante : depuis Surat Thani vous y êtes en deux heures de minibus, et Krabi est à trois heures de là. Presque tous les hostels organisent le transfert pour vous.
Notre coup de cœur
Une nuit sur le lac Cheow Lan
Deux jours sur le lac avec Rungfah Farm Stay : bateau longtail à l'aller, un trek dans la jungle, et une nuit dans une hutte flottante. Vous partez deux fois en safari, à la tombée du jour et de nouveau juste après l'aube, quand les bateaux de la journée sont encore à deux heures de là.
Voir l'excursion de deux joursNotre partenaire à Khao Sok
Notre avis : trois jours, et la nuit sur le lac vaut chaque heure de trajet
La côte d’Andaman : falaises calcaires, longtails et trois îles
6. Krabi (3 jours)
Krabi est une province entière, et en routard vous dormez à Ao Nang, à pied de la plage et des bateaux. Jour un : Railay et Phra Nang Cave Beach, accessibles uniquement en longtail depuis la plage d’Ao Nang. Jour deux : l’excursion des quatre îles. Jour trois : le scooter jusqu’au Tiger Cave Temple, à l’Emerald Pool et aux sources chaudes. Réservez votre longtail pour Railay tôt le matin et vous avez Phra Nang presque pour vous jusque vers onze heures, quand les bateaux de la journée arrivent.
Restez hors de l’eau à Railay quand le drapeau rouge est levé, parce que le courant entre les rochers est fort, et emportez de l’eau et de vraies chaussures pour les 1 237 marches du Tiger Cave Temple. Où dormir et quoi réserver, c’est sur notre page Krabi, les meilleures journées dans visiter Krabi.
Pour l’étape suivante : le ferry pour Koh Phi Phi met une heure et demie. En basse saison, il y a beaucoup moins de bateaux.
Notre avis : trois jours, et ce premier longtail vers Railay est la plus belle matinée de la côte d’Andaman
7. Koh Phi Phi (2 à 3 jours)
Des parois calcaires, une eau claire et un village sans voitures. Dormez à Tonsai Village, près de l’embarcadère et des agences. Jour un : une sortie en bateau par Maya Bay, le lagon de Pileh, la Viking Cave et Monkey Beach. Jour deux : la montée au point de vue puis Long Beach. Jour trois : du snorkeling à Bamboo Island ou de la plongée à Koh Bida. Quoi que vous fassiez, dormez sur place plutôt que de venir à la journée depuis Phuket ou Krabi : Phi Phi est à son meilleur tôt le matin et après seize heures, une fois les bateaux de la journée repartis.
C’est une île de fête, et la plupart des accidents arrivent sur la plage la nuit. Gardez vos chaussures à Loh Dalum Beach à cause du verre, tenez-vous bien à l’écart des cordes enflammées, et ne retournez pas dans l’eau après avoir bu. Les sorties en bateau et les hostels sont sur notre page Koh Phi Phi, les meilleures journées dans visiter Koh Phi Phi.
Pour l’étape suivante : Koh Lanta est à une heure et demie de bateau. Vous filez directement vers le golfe ? Alors vous repartez sur Krabi et vous passez par la route via Surat Thani.
Notre avis : deux nuits au minimum, avec un réveil pour le lever du soleil au point de vue
8. Koh Lanta (3 à 4 jours)
Après Krabi et Koh Phi Phi, c’est l’île où le rythme retombe enfin. Trente kilomètres de long, une route principale, et il vous faut un scooter pour en voir quoi que ce soit. Dormez près de Long Beach. Jour un : les plages du nord au sud. Jour deux : Old Town et la côte est. Jour trois : le parc national ou une sortie snorkeling. Et avec un quatrième jour, vous plongez à Koh Haa ou à Hin Daeng.
Le deuxième jour, descendez tout au sud vers le parc national, en longeant des plages, des points de vue et des bars de plage où presque personne ne s’arrête. La route principale est étroite et il y a des chiens dessus, alors roulez doucement la nuit. Koh Lanta est majoritairement musulmane, donc couvrez-vous dans les villages. Les plages et les hostels sont sur notre page Koh Lanta.
Pour l’étape suivante : Phuket est à trois heures de bateau. En basse saison, les bateaux rapides passent moins souvent, et vous y allez alors par la route via Krabi, avec deux courts ferries de voitures en chemin.
Notre avis : trois jours qui deviennent tranquillement cinq
9. Phuket (2 à 3 jours)
La plus grande île de Thaïlande, et bien plus que Patong : des plages, une vieille ville, des collines et les plus belles sorties en bateau de la côte d’Andaman. Dormez à Kata, sur la plage mais loin du bruit. Jour un : la vieille ville et une plage de la côte ouest. Jour deux : une sortie en bateau dans la baie de Phang Nga. Jour trois : la pointe sud avec le Grand Bouddha, le cap Promthep au coucher du soleil et les plages tranquilles autour de Rawai. Vous avez déjà dormi à Koh Phi Phi ? Alors vous en avez vu le meilleur, et votre journée en bateau ici part pour la baie de Phang Nga.
C’est l’île où le plus de touristes se blessent, à cause de la mer et de la circulation. Ne nagez pas quand le drapeau rouge est levé et ne conduisez pas de scooter après avoir bu. Photographiez et filmez votre scooter ou votre jet-ski sous toutes les coutures avant de le prendre, parce que les demandes de dédommagement sont célèbres ici. Où dormir et comment se déplacer, c’est sur notre page Phuket, les meilleures journées dans visiter Phuket.
Pour l’étape suivante : par la route jusqu’à Surat Thani, d’où les bateaux pour les îles du golfe partent de Don Sak. Vous n’avez pas encore fait Khao Sok ? Alors coupez le trajet là-bas : depuis Phuket, il y a quatre heures et demie jusqu’à la jungle, puis deux heures jusqu’à Surat Thani.
Notre avis : deux jours, une sortie en bateau tôt le matin et le reste sur la pointe sud
Les îles du golfe : l’autre côté de la péninsule
10. Koh Samui (2 à 3 jours)
La plus aménagée et la plus chère des trois îles du golfe, et en même temps celle qui a les meilleurs hostels. Dormez à Chaweng. Jour un : Chaweng et les temples du nord-est. Jour deux : la route circulaire de cinquante et un kilomètres, par les cascades de Na Muang et les rochers de Lamai. Jour trois : l’excursion à la journée au parc marin d’Ang Thong. Faites la route circulaire un dimanche et vous finissez au marché de nuit de Lamai.
La route circulaire est chargée et de vraies voitures y roulent, donc le scooter de nuit n’est pas une bonne idée ici. Réservez les taxis par une application, parce que les compteurs ne tournent presque jamais. Les plages, les hostels et les coûts sont sur notre page Koh Samui, les meilleures journées dans visiter Koh Samui.
Pour l’étape suivante : Koh Phangan est à une demi-heure de bateau.
Notre avis : deux jours comme étape de transition, et le troisième uniquement pour Ang Thong
11. Koh Phangan (3 à 5 jours)
Plus variée que sa réputation : un jour vous roulez en scooter le long des plages et des points de vue, la nuit suivante vous tenez jusqu’au lever du soleil. Dormez à Baan Tai, assez central pour les deux côtés de l’île. Jour un : Haad Rin et le sud. Jour deux : Srithanu et le nord-ouest, avec le coucher de soleil à Zen Beach. Jour trois : le scooter par Bottle Beach, les cascades et le point de vue de Khao Ra. Un quatrième jour part en snorkeling à Koh Ma, un cinquième en cours de yoga.
Vous venez pour la Full Moon Party ? Arrivez au moins un jour avant et gardez-vous une journée après pour récupérer. Réservez votre lit autour de la pleine lune au moins deux semaines à l’avance. Tout ce qu’il faut savoir sur la fête, et sur le reste de l’île, est sur notre page Koh Phangan.
Pour l’étape suivante : Koh Tao est à une heure et demie de bateau.
Notre avis : trois jours au minimum, et finissez votre nuit à Zen Beach plutôt qu’à la fête
12. Koh Tao (3 à 5 jours)
Une île de 21 kilomètres carrés où les routards restent plus longtemps que partout ailleurs. On vient ici pour l’eau, les baies et les soirées à Sairee. Dormez près de Sairee Beach, avec les écoles de plongée au coin de la rue. Vous ne plongez pas ? Passez une journée en snorkeling ou en island hopping vers Koh Nang Yuan, et une journée en scooter par les baies du sud, avec un point de vue pour le coucher du soleil à la fin. Vous passez votre Open Water ? La formation dure trois à quatre jours, et vous voudrez une journée de plus après ça pour l’île elle-même.
Ne réservez votre formation de plongée que le jour de votre arrivée, et passez d’abord voir quelques écoles. Comment les jours de cours s’intègrent dans votre séjour, c’est sur notre page Koh Tao. Vérifiez votre assurance, parce que beaucoup de contrats ne couvrent la plongée que jusqu’à dix-huit mètres, et ne prenez pas l’avion dans les dix-huit heures qui suivent votre dernière plongée. Les meilleures journées, au-dessus et en dessous de l’eau, sont dans visiter Koh Tao.
Pour rentrer : le catamaran jusqu’à Chumphon met une heure et demie et enchaîne avec le train de nuit pour Bangkok, huit heures environ. Avec l’attente, comptez quinze à dix-huit heures de porte à porte. Ce billet combiné est de loin le retour le plus simple.
Notre coup de cœur
Plonger avec Below Zero Divers
Des petits groupes, et des moniteurs qui prennent le briefing de sécurité au sérieux au lieu de le réciter. Vous pouvez aller du baptême de plongée jusqu'au divemaster dans la même école, ce qui veut dire que les gens qui vous forment savent vraiment comment vous plongez.
Réduction pour nos lecteurs avec le code REBELSONTHEROAD. Mentionnez-le au moment de réserver, parce qu'ils ne l'appliqueront pas à votre place.
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Notre avis : quatre jours si vous plongez, trois si vous ne plongez pas, et dans les deux cas une journée libre pour l’île elle-même
Pratique : transport, saison, visa et budget
Se déplacer en Thaïlande entre les étapes
La Thaïlande est un des pays les plus simples d’Asie à parcourir seul. Le train de nuit est le classique : endormi de Bangkok à Chiang Mai en treize heures, ou jusqu’à Surat Thani en neuf. Les bus et les minivans vont partout, pas chers et fréquents, et les ferries vers les îles enchaînent avec les trains et les bus, souvent sur un billet combiné. L’avion vous rend une demi-journée sur les grands sauts : Bangkok vers Chiang Mai, Krabi ou Phuket en un peu plus d’une heure, souvent pour moins de €30.
Une chose à retenir : la mer d’Andaman et le golfe de Thaïlande sont de part et d’autre de la péninsule. De Koh Phi Phi ou de Koh Lanta vers Koh Phangan, vous repassez toujours par la route via Surat Thani, et ça prend une journée.
Quand partir en Thaïlande pour cet itinéraire
Pour la Thaïlande dans son ensemble, de novembre à février est la meilleure période : sec et agréable, avec des matins frais dans le Nord. Mais les deux côtes ont chacune leur saison. La côte d’Andaman est à son meilleur de novembre à avril, tandis que les îles du golfe ne sèchent qu’en février et restent bonnes jusqu’en août. D’octobre à décembre, c’est la mousson là-bas. Et en mars et avril, la fumée de la burning season traîne au-dessus du Nord.
Vous voulez une seule fenêtre pour tout l’itinéraire ? Commencez en janvier par Bangkok et le Nord, et soyez sur les îles en février. Vous aurez un Nord dégagé, une côte d’Andaman calme et un golfe qui vient de sécher. Et si vous êtes là du 13 au 15 avril, le pays entier se transforme en bataille d’eau de trois jours pour Songkran.
Visa et billet de sortie
La plupart des nationalités entrent en Thaïlande sans visa, et vous pouvez prolonger une fois de trente jours dans un bureau de l’immigration. Depuis le 15 septembre 2026, le tampon à l’arrivée vaut 30 jours au lieu de 60, donc vérifiez ce qui s’applique à votre passeport sur notre page visa juste avant de décoller. Dans les trois jours avant d’atterrir, vous remplissez la Thailand Digital Arrival Card, et la compagnie aérienne voudra voir un billet de sortie du pays à la porte d’embarquement. Comment en obtenir un sans bloquer votre itinéraire, c’est sur notre page billet de sortie.
Quoi emporter
Emportez de quoi avoir plus chaud que vous ne le pensez. En décembre et en janvier, il fait autour de dix degrés au lever du soleil dans le Nord, donc un pull fin et un pantalon long partent avec vous, même si vous êtes sur la plage une semaine plus tard. À côté de ça : de quoi couvrir les épaules pour les temples, une crème solaire sans oxybenzone pour le snorkeling au-dessus du corail, une pochette étanche pour le téléphone sur les longtails, et votre permis de conduire international si vous voulez rouler en scooter à Pai ou à Koh Lanta.
La liste complète, plus ce que vous pouvez simplement acheter sur place, est dans la liste à emporter pour la Thaïlande.
Ce que coûte cet itinéraire
Comptez environ €30 par jour si vous voyagez en routard classique : un lit autour de €8, un repas à €2 et une bière à €2. Dans le Nord vous vous en sortez pour moins, avec des lits autour de €5 à Chiang Mai et €4 à Pai, tandis que Phuket, Koh Samui et Koh Phi Phi coûtent un peu plus. Une formation de plongée à Koh Tao et la nuit sur le lac Cheow Lan sont les grosses lignes en plus. Ça met les trois semaines à environ €630, hors billets d’avion.
Il vous reste du temps ?
S’il vous reste des jours, il y a quelques très belles extensions qui n’attendent que vous. Depuis Bangkok, Ayutthaya se fait à la journée en train. Depuis Pai, vous pouvez rouler la Mae Hong Son loop, une boucle de plusieurs jours dans les montagnes avec 1 864 virages de plus. Au sud de Koh Lanta, il y a Trang et les îles de Koh Mook, où passent beaucoup moins de voyageurs. Et depuis Chiang Rai, vous êtes presque au Laos : le slow boat jusqu’à Luang Prabang, c’est deux jours sur le Mékong. Vous continuez vers le Laos, le Vietnam ou le Cambodge ? L’ordre et les postes-frontières sont dans notre itinéraire à travers quatre pays.
Vous manquez de temps plutôt que l’inverse ? Choisissez une côte et faites-la correctement. Bangkok, Chiang Mai, Pai et trois îles du golfe, c’est déjà un voyage complet en deux semaines.
Côte d'Andaman ou îles du golfe : quel côté choisir si vous ne pouvez faire qu'une seule mer ?
La réponse honnête : ça dépend du mois. De novembre à janvier, la côte d’Andaman est sèche et le golfe est encore mouillé, donc c’est à ce moment-là que vous prenez Krabi, Koh Phi Phi et Koh Lanta. De juin à août, c’est exactement l’inverse, et Koh Samui, Koh Phangan et Koh Tao sont le meilleur côté. En février, mars et avril, vous pouvez faire les deux, et c’est pour ça qu’on utilise ces mois pour l’itinéraire complet.
Si ce n’est pas la météo mais l’ambiance qui décide : la côte d’Andaman a les falaises calcaires, les longtails et les sorties en bateau, le golfe a la plongée, les fêtes et les îles que les gens n’arrivent jamais vraiment à quitter. Vous venez pour les paysages ? Allez à Krabi. Vous venez pour l’eau et les nuits ? Allez à Koh Tao.
Notre conseil : en trois semaines, faites une île sur la côte d’Andaman et deux dans le golfe, exactement comme l’itinéraire de trois semaines plus haut. Comme ça, vous voyez le calcaire de Krabi et de Koh Phi Phi, et vous finissez à Koh Phangan et à Koh Tao, que vous n’aviez de toute façon aucune envie de quitter.
