Avant de partir · étape 7
L'eSIM est le moyen le plus simple d'être connecté là-bas : vous réglez tout depuis chez vous et vous êtes en ligne dès l'atterrissage. Le hic, c'est qu'aucun forfait ne convient à tout le monde. Quelques questions plus bas et vous saurez sur quoi filtrer. Ensuite, vous choisissez vous-même dans tout le catalogue.
Premier soir, première photo
Rien de dramatique pris séparément. Mis bout à bout, c'est la différence entre sortir de l'aéroport en sachant où vous allez, et rester planté aux arrivées à deux heures du matin, sans idée et sans carte.
La Thaïlande, le Vietnam, le Laos, le Cambodge et les Philippines ne sont pas dans votre forfait européen. L'itinérance incluse couvre l'UE et l'EEE, et rien au-delà. Sans eSIM, vous payez au mégaoctet ou vous achetez un pass journalier chez votre opérateur, et les deux montent vite. Regardez les tarifs hors forfait de votre opérateur avant de partir, comme ça la surprise ne sera pas sur la facture.
Tous les aéroports d'Asie ont les stands prêts, mais il faut donner son passeport, remplir un formulaire et attendre. À deux heures du matin, après douze heures d'avion, vous n'en aurez aucune envie.
Il marche dans le hall, à peu près dans votre chambre, et il n'existe pas dans le bus de nuit, sur le slow boat, ni sur un scooter lancé vers une cascade que vous ne retrouvez plus.
Commander un Grab, mettre votre hostel sur la carte, dire à vos proches que vous avez atterri : vous voulez faire tout ça en descendant de l'avion, pas deux comptoirs plus loin.
Trois questions sur votre voyage et vous saurez sur quoi filtrer : un forfait régional ou un forfait par pays, combien de data, et pour combien de jours. Vous n'allez sur Trip.com que si vous cliquez vous-même sur le bouton.
C'est un ordre de grandeur, pas une mesure. Vous voulez en avoir le cœur net ? Regardez la consommation de data de votre téléphone et voyez ce que vous utilisez une journée ordinaire chez vous, puis partez de là. Sur la route, la navigation prend un peu plus de place et le streaming un peu moins qu'à la maison.
D'abord ça
*#06#
Tapez ce code sur votre téléphone comme si vous composiez un numéro. Une petite liste de numéros s'affiche aussitôt. Il y a un EID dedans ? Alors votre téléphone gère l'eSIM, c'est réglé. Seulement un IMEI ? Alors il ne peut pas, et vous serez acheteur de carte SIM. Ça ne coûte rien et ça prend cinq secondes : faites-le avant de lire la suite.
iPhone XS, XS Max et XR, et tout ce qui suit
Tout ce qui date de 2018 ou après gère l'eSIM. Deux choses à savoir. L'iPhone Air n'a aucun tiroir SIM, nulle part dans le monde : sur ce téléphone, l'eSIM n'est pas un confort mais le seul moyen d'être en ligne. Et dans douze territoires, dont les États-Unis et le Canada, Apple vend tous les iPhone à partir du 14 sans tiroir. Acheté en Europe ? Alors un iPhone numéroté a encore les deux.
Galaxy S20 et plus récent
Plus le Note 20, tous les Z Fold et Z Flip, et une partie de la série A. Ce dernier point mérite une deuxième lecture si vous voyagez avec un téléphone d'occasion : la ligne A5x (A54, A55, A56) gère l'eSIM, la ligne A3x dépend de la région où le téléphone a été vendu, et les A2x et en dessous en sont généralement incapables.
Pixel 3 et plus récent
À partir du Pixel 7, vous pouvez même faire tourner deux eSIM en même temps : votre abonnement d'ici et votre eSIM de voyage côte à côte, sans aucune carte dans le téléphone.
Deux pièges classiques. Les téléphones vendus en Chine continentale, à Hong Kong, à Macao ou en Inde n'ont souvent pas d'eSIM du tout, même quand le modèle identique l'a partout ailleurs. Et un téléphone encore bloqué chez un opérateur n'acceptera pas de deuxième eSIM : faites-le débloquer avant de partir, c'est en général un coup de fil.
Source : les pages d'assistance eSIM d'Apple, Samsung et Google. Vérifié le 13 septembre 2026.
De l'achat à la connexion, comptez un quart d'heure, et l'essentiel se fait chez vous. C'est à l'étape quatre que presque tout le monde se plante : lisez-la deux fois.
Vous recevez un QR code par mail. Installer ce code demande internet, c'est-à-dire exactement ce que vous n'avez pas en arrivant. Gardez le mail et faites aussi une capture d'écran du code : dans un aéroport où le wifi ne marche pas, ça change tout.
Sur votre téléphone : Réglages, Réseau mobile, ajouter une eSIM, scannez le code. Avec la plupart des forfaits, la validité ne démarre qu'à la première connexion de l'eSIM à un réseau. Lisez quand même comment le vôtre gère ça, parce que ça change d'un opérateur à l'autre.
Laissez-la dans le téléphone pour rester joignable sur votre numéro, mais coupez l'itinérance des données pour elle. Sinon votre abonnement d'ici attrape discrètement le réseau local pendant que votre eSIM attend, prête à servir.
Ça ressemble à une contradiction et c'est l'erreur que presque tout le monde fait. Une eSIM de voyage fonctionne elle-même en itinérance, sur un réseau local. Laissez l'itinérance coupée pour cette eSIM et vous restez hors ligne sans que rien ne soit cassé.
Votre eSIM n'a en général pas de numéro de téléphone à elle. WhatsApp, Signal et les codes par SMS de votre banque restent attachés à votre propre numéro et passent tranquillement par la data de votre eSIM. Rien ne change pour ceux qui vous joignent.
On utilise nous-mêmes une eSIM, mais on ne va pas faire croire que la carte du 7-Eleven ne vaut rien. Pour certains voyages, c'est franchement le meilleur achat.
Ce que l'eSIM gagne
Ce que la SIM locale gagne
Notre règle de base : vous traversez plusieurs pays, ou vous partez moins d'un mois ? L'eSIM gagne. Vous restez deux mois dans un seul pays et vous consommez beaucoup de data ? Achetez une SIM locale sur place et gardez l'eSIM pour vos premiers jours. Ce dernier plan est bon de toute façon : être en ligne le jour de l'arrivée, c'est déjà la moitié du travail.
Six points qui ne sont pas sur la photo du produit et qui décident si votre forfait vous convient. Ouvrez ceux qui vous concernent.
Une eSIM de voyage vous donne internet, pas un numéro de téléphone local. Vous ne pouvez donc ni appeler ni envoyer de SMS depuis elle. Dans la pratique, ça ne se sent presque pas, parce que WhatsApp, Signal, Google Maps et vos mails passent tous par la data.
Il vous faut vraiment un numéro local, parce qu'un loueur veut vous rappeler ? Filtrez sur les forfaits qui incluent les appels et les SMS, ou achetez simplement une carte SIM locale pas chère sur place.
Avec la plupart des forfaits, la validité court à partir du moment où l'eSIM accroche un réseau pour la première fois, pas depuis la commande. L'acheter trois semaines à l'avance ne vous coûte donc rien.
Lisez quand même les conditions de votre forfait. Certains opérateurs démarrent le compteur à l'achat, et là vous l'achetez la veille du départ.
Avec un forfait journalier, vous recevez une part de data chaque jour et ce que vous n'utilisez pas ce jour-là est perdu. Avec un forfait global, vous avez un tas de Go et vous le répartissez vous-même. Il existe un filtre pour ça.
Vous voyagez en sac à dos, avec beaucoup de journées calmes et parfois une journée où il faut tout régler d'un coup ? Alors un forfait global est presque toujours plus agréable à avoir.
Si vous voulez brancher votre ordinateur ou le téléphone de votre binôme sur votre partage de connexion, le forfait doit l'autoriser. Ce n'est pas le cas de tous, et il existe aussi un filtre pour ça.
Vous partagez une eSIM à deux par le hotspot ? Alors prévoyez la data de deux personnes, sinon vous êtes à sec à la moitié du voyage.
Trip.com sépare les forfaits qui passent par l'itinérance de ceux qui vous posent sur le réseau local. L'itinérance couvre en général plus de pays à la fois. Le local est normalement plus rapide à un seul endroit.
Vous traversez plusieurs pays ? Choisissez l'itinérance. Vous restez un mois sur une île ? Le local est plus agréable.
Google, WhatsApp et Instagram sont bloqués en Chine. Une eSIM en itinérance qui fait passer votre trafic hors du pays contourne souvent le blocage, mais personne ne peut vous le garantir à l'avance.
Vous transitez par la Chine ? Installez un VPN avant de partir, quoi qu'il arrive. Une fois dans le pays, il est souvent impossible d'en télécharger un.
Déroulez-la dans les semaines qui précèdent le départ. Votre navigateur retient où vous en étiez.
L'enseigne derrière lui vend encore des minutes d'appel
Recommander un seul forfait serait plus simple pour nous et mauvais pour vous. Nos lecteurs partent de dix pays différents sur une douzaine d'itinéraires, et le forfait qui va pour deux semaines en Thaïlande n'est pas celui qui va pour quatre mois de Hanoï à Palawan. Trip.com vend côte à côte les eSIM de dizaines d'opérateurs, avec les avis des voyageurs et des filtres par pays, par jours, par data et par partage de connexion. Vous voyez en deux minutes ce qui colle à votre itinéraire.
Faites quand même ce dernier pas : ouvrez le forfait et lisez la liste de couverture. C'est là que vous verrez si le Laos et le Cambodge sont inclus, et c'est exactement là que les forfaits régionaux déçoivent.
Voir toutes les eSIM sur Trip.comSi vous achetez une eSIM via notre lien, on touche une commission. Ça ne vous coûte rien de plus, et c'est ce qui garde ces guides gratuits. Comment on gère ça
Une eSIM est une carte SIM déjà intégrée à votre téléphone. Au lieu de glisser une petite carte dans un tiroir, vous scannez un QR code et vous chargez dessus un forfait de data. Votre carte SIM physique peut rester où elle est, donc vous avez les deux en même temps : votre numéro pour rester joignable, et votre eSIM pour internet.
Ça dépend de votre itinéraire. Un seul pays, et un forfait pour ce pays est le plus simple et souvent le plus rapide. Plusieurs pays à la suite, et il vous faut un forfait régional Asie. Surveillez surtout le Laos et le Cambodge : ils sortent de la couverture de beaucoup de forfaits régionaux, y compris ceux qui affichent ASIA en grandes lettres. Vérifiez toujours la liste des pays du forfait avant de payer.
Oui. Votre carte SIM physique reste dans le téléphone, donc vous restez joignable sur votre numéro et vous recevez toujours vos codes par SMS. Coupez quand même l'itinérance des données pour cette carte, sinon elle consommera de la data hors de l'UE. WhatsApp et Signal sont liés à votre propre numéro et continuent de fonctionner sur la data de votre eSIM.
En ordre de grandeur : environ 0,3 Go par jour si vous ne faites que naviguer et utiliser WhatsApp, environ 0,7 Go par jour en usage normal avec les réseaux sociaux et les appels vidéo, et environ 1,5 Go par jour si vous streamez ou si vous faites tourner un ordinateur sur le partage de connexion. Pour en être sûr, regardez la consommation de data de votre téléphone et voyez ce que vous coûte une journée ordinaire chez vous.
En général non : la plupart des eSIM de voyage sont data seulement et ne donnent pas de numéro local. Vous appelez par WhatsApp, Signal ou Messenger, et ça marche très bien. Si vous voulez vraiment un numéro local, filtrez sur les forfaits qui incluent les appels et les SMS, ou prenez une carte SIM locale pas chère en arrivant.
Installez chez vous, en wifi, parce qu'installer demande internet. L'activation, elle, se fait à l'arrivée : avec la plupart des forfaits, la validité démarre quand l'eSIM se connecte à un réseau pour la première fois. Vérifiez ce point sur le forfait que vous achetez, parce que ça change d'un opérateur à l'autre.
Tapez le code EID sur votre téléphone comme si vous composiez un numéro. Un EID parmi les numéros veut dire que votre téléphone a une eSIM à bord. En gros : iPhone XS, XS Max et XR de 2018 et tout ce qui suit, Samsung Galaxy S20 et plus récent, Google Pixel 3 et plus récent. Notez que les téléphones vendus en Chine continentale, à Hong Kong, à Macao ou en Inde n'ont souvent pas l'eSIM alors que le même modèle l'a ailleurs, et qu'un téléphone bloqué chez un opérateur n'en acceptera pas.
Pas forcément. Si vous restez longtemps dans un seul pays et que vous consommez beaucoup de data, une SIM locale est souvent plus avantageuse. Si vous traversez plusieurs pays, ou si vous partez moins d'un mois, l'eSIM gagne sur le confort et en général sur le prix aussi, parce que vous ne rachetez rien dans chaque pays. Ce que l'eSIM gagne dans tous les cas, c'est le premier jour : vous êtes en ligne dès l'atterrissage.
Vérifiez trois choses. L'eSIM est-elle bien sélectionnée comme ligne pour les données mobiles ? L'itinérance des données est-elle activée pour cette eSIM, puisqu'une eSIM de voyage fonctionne elle-même en itinérance ? Et avez-vous redémarré le téléphone une fois depuis l'atterrissage ? Neuf fois sur dix, c'est l'une des trois. Toujours rien ? Trouvez un wifi et rouvrez le mail de commande de votre forfait.
Alors vous avez un iPhone Air, ou un iPhone acheté dans l'un des douze territoires où Apple les vend sans tiroir. Rien d'anormal : ces téléphones font de l'eSIM et rien d'autre, donc une eSIM de voyage est votre seule option plutôt que l'une des deux. Tout ce qui est sur cette page reste valable, vous sautez simplement le passage sur votre carte SIM physique qui reste dans le téléphone.
Vous savez quels pays doivent être couverts, à peu près combien de data il vous faut et où les petites lignes font mal. Filtrez sur Trip.com par pays et par nombre de jours, lisez la liste de couverture, et achetez chez vous en wifi. Ensuite, vous pourrez repenser aux bonnes choses.
Détails des téléphones vérifiés le 13 septembre 2026.