På kartan ser en rutt genom Malaysia enkel ut: en halvö med två kuster, och på andra sidan havet en bit av Borneo. Det svåra är inte avstånden, det är regnet. Västkusten är torr när östkusten har monsun, och tvärtom. Gör du fel står du på en brygga i Kuala Besut där ingen båt går.
Så här är vår rutt: fjorton stopp, från Kuala Lumpur längs västkusten och östkusten till Borneo, i en ordning som följer årstiderna. För varje stopp får du veta hur många dagar det behöver, hur du tar dig till nästa och var vi skulle sova. Sedan delar vi rutten i tre storlekar: tre, fyra och sex veckor. Du får 90 dagar utan visum i Malaysia, så även den långa versionen ryms med god marginal.
Varje stopp länkar till vår sida om platsen, med områdena, hostelen och en plan dag för dag. Vill du ha helheten först? Börja med backpacka i Malaysia.
Rutten i korthet
- Kuala Lumpur (3 dagar)
- Melaka (2 dagar)
- Ipoh (2 dagar)
- Cameron Highlands (2 till 3 dagar)
- Penang (3 dagar)
- Langkawi (3 till 4 dagar)
- Perhentianöarna (3 till 4 dagar)
- Taman Negara (2 till 3 dagar)
- Tioman (3 till 4 dagar)
- Kuching (3 till 4 dagar)
- Kota Kinabalu (3 till 4 dagar)
- Sepilok (1 till 2 dagar)
- Kinabatangan (2 till 3 dagar)
- Semporna (3 till 4 dagar)
Varför just den ordningen? För att landets tre delar har varsin torrperiod, och de ligger snyggt efter varandra. Västkusten kring Penang och Langkawi är torrast från december till mars. Öarna på östkusten öppnar runt mars och är som bäst från april till augusti. Och Borneo är torrt från mars till september. Börjar du i Kuala Lumpur i mars hinner du västkusten i slutet av dess torrperiod, du är på Perhentianöarna i april när havet lugnar sig, och sedan flyger du till Borneo medan det fortfarande är torrt där.
Du åker inte heller fram och tillbaka. Du reser från söder till norr uppför västkusten, går över till östkusten högst upp, följer den nedåt till Tioman och flyger från söder till Kuching. På Borneo jobbar du dig från väst till öst, och från Tawau, nära Semporna, flyger du tillbaka till Kuala Lumpur. Du korsar havet en gång dit och en gång hem, och du åker aldrig samma väg två gånger.
Tre, fyra eller sex veckor?
Lägg ihop minimum för varje stopp och du landar på 35 dagar, plus några långa resdagar mellan kusterna. Allt på tre veckor går alltså inte. Det behövs inte heller: med färre stopp får resten andas, och Borneo förtjänar en vecka vad du än gör.
3 veckor: västkusten, en ö och Borneo
Kuala Lumpur (3), Cameron Highlands (2), Penang (3), Perhentianöarna (3), Kota Kinabalu (2), Sepilok (1), Kinabatangan (2) och Semporna (3). Det blir 19 dagar plus två resdagar, och på den tiden får du storstaden, teplantagerna, maten på Penang, snorkling med sköldpaddor, orangutanger, näsapor och vattnet vid Semporna.
Från Kuala Lumpur åker du direkt till Cameron Highlands på fyra till fem timmar, så Melaka och Ipoh får vänta till en annan resa. Från Penang går en minibuss till Kuala Besut, en lång dag rakt över halvön. Efter Perhentianöarna tar du nattbussen tillbaka till Kuala Lumpur och flyger till Kota Kinabalu på ungefär två och en halv timme. På slutet flyger du från Tawau tillbaka till Kuala Lumpur. Reser du mellan december och mars, när östkusten är stängd? Byt Perhentianöarna mot Langkawi.
4 veckor: hela västkusten, plus regnskogen
Ta treveckorsrutten och lägg till Melaka (2), Ipoh (2) och Taman Negara (2). Gör Melaka direkt efter Kuala Lumpur, två till två och en halv timme med buss. Därifrån tar en direktbuss dig till Ipoh på ungefär fem timmar, och Ipoh ligger två timmar från Cameron Highlands. Taman Negara kommer efter Perhentianöarna: minibussar går från Kuala Besut till parken på ungefär åtta timmar, och via Jerantut är du tillbaka i Kuala Lumpur för flyget till Borneo.
Då är du uppe i runt 28 dagar, med västkusten från ände till ände, halvöns äldsta regnskog och en hel vecka i Sabah.
6 veckor: allt, och halva visumet kvar
Alla fjorton stoppen, i ordningen nedan. Med fyra dagar i Kota Kinabalu så att bestigningen av Mount Kinabalu får plats, och tre långa resdagar (Langkawi till östkusten, Taman Negara till Tioman och Tioman till Borneo), kommer du upp i runt 41 dagar. Långt inom dina 90 dagar utan visum, så du kan stanna en extra dag var du än trivs.
Västkusten: hawkerstånd, teplantager och en taxfri ö
1. Kuala Lumpur (3 dagar)
Du landar på KLIA, och KLIA Ekspres släpper av dig på KL Sentral efter 28 minuter för runt €11. Sov i Chinatown för en enkel ankomst och massor av stämning, eller i Bukit Bintang om du vill ha mat och nattliv runt hörnet. Dag ett går du runt i gamla stan kring Petaling Street och Merdeka Square, dag två klättrar du uppför de 272 trappstegen vid Batu Caves tidigt och står under Petronas Towers på eftermiddagen, och dag tre är för Thean Hou-templet och en banana leaf-lunch i Brickfields.
Den bästa utsikten över tornen kostar ingenting: sätt dig i KLCC Park runt solnedgången och vänta på att de tänds, och gå sedan vidare till grillarna på Jalan Alor. Se vår Kuala Lumpur-sida.
Till nästa stopp: från busstationen TBS är det två till två och en halv timme till Melaka Sentral, för runt €3.
Vårt omdöme: tre dagar, och spara en kväll till tornen som tänds över parken
2. Melaka (2 dagar)
Landets äldsta stad, stavad Malacca på hälften av kartorna, och allt på Dutch Square är rostrött: Stadthuys, klocktornet, Christ Church från 1753. Dag ett är St. Paul’s Hill och Baba & Nyonya Heritage Museum, med en cendol mot värmen. Dag två hyr du en cykel och följer floden till Kampung Morten, en malajisk by med trähus på pålar mitt i stan, och avslutar vid Straits Mosque i solnedgången.
Lägg Melaka över en helg. Från fredag till söndag stängs Jonker Street för trafik på kvällen och blir en nattmarknad, och den vill du inte missa. Se vår Melakasida.
Till nästa stopp: en direktbuss till Ipoh tar ungefär fem timmar. Eller åk tillbaka till Kuala Lumpur och ta ETS-tåget därifrån.
Vårt omdöme: två nätter med helgen i, för Melaka är som bäst efter mörkrets inbrott
3. Ipoh (2 dagar)
White coffee-staden: bönor rostade i palmolja och vispade med kondenserad mjölk, och Sin Yoon Loong har serverat det sedan 1937. Dag ett är för gamla stan, väggmålningarna, Concubine Lane och en tallrik bean sprout chicken. Dag två tar du en Grab till grottemplen Sam Poh Tong och Kek Lok Tong, där buddhor sitter i halvmörkret mellan kalkstensväggarna, och sent på eftermiddagen åker du till Gunung Lang eller Kellie’s Castle.
Ställ väckarklockan. Klockan sju sitter du bland stamgästerna med sina tidningar, och då är staden fortfarande lokalbornas. På helgerna kör massor av malaysier hit bara för att äta, så kom mitt i veckan om du vill ha de kända kaffehusen utan kö. Se vår Ipohsida.
Till nästa stopp: bussen från terminalen Amanjaya klättrar uppför berget till Tanah Rata på två till två och en halv timme, för runt €4.
Vårt omdöme: den bästa frukosten på hela rutten, och två dagar är precis lagom
4. Cameron Highlands (2 till 3 dagar)
På 1440 meters höjd drar du på dig en tröja för första gången på flera veckor: här är det runt 22 grader på dagen och ungefär 14 på natten. Dag ett gör du en Land Rover-tur till Mossy Forest och teplantagen BOH Sungei Palas, dag två går du en djungelstig från Tanah Rata. Med en tredje dag lägger du till en jordgubbsodling och, på en fredag eller lördag, nattmarknaden i Brinchang.
Var vid BOH Sungei Palas halv nio och gå stigen uppför mellan tebuskarna först, innan bussarna med dagsturister kommer. Fråga ditt hostel vilka stigar som är öppna och gå tidigt, så är du tillbaka före eftermiddagsskuren. Se vår sida om Cameron Highlands.
Till nästa stopp: bussar och minibussar går till Penang på fyra till fem timmar, mest på morgonen och tidig eftermiddag.
Vårt omdöme: två nätter i svalkan för att ladda batterierna, tre om du älskar att vandra
5. Penang (3 dagar)
Du åker till Penang för att äta, och George Town gör det lätt: en skål asam laksa för runt en och en halv euro, på en plastpall bredvid en wok som har stått på samma plats i årtionden. Dag ett går du förbi gatukonsten, genom Little India och ut till klanbryggorna, dag två tar du bussen till Kek Lok Si och sent på eftermiddagen bergbanan upp till toppen av Penang Hill. Dag tre är för nationalparken: buss 101 till Teluk Bahang och genom regnskogen till Turtle Beach.
Sov kring Chulia Street och Love Lane, där hostelen och stånden finns. Den gratis CAT-bussen kör en slinga genom centrum. Insidertips: ät din asam laksa på marknaden i Air Itam, vid foten av Kek Lok Si, innan du åker upp på kullen. Se vår Penangsida och saker att göra på Penang.
Till nästa stopp: flyget till Langkawi tar ungefär en halvtimme. Billigare är bussen till Kuala Kedah eller Kuala Perlis och färjan därifrån. Någon regelbunden direktbåt från George Town finns inte längre.
Vårt omdöme: tre dagar, och är maten skälet till att du kom, stanna längre
6. Langkawi (3 till 4 dagar)
Ön där ölen plötsligt är billig: Langkawi har varit taxfritt sedan 1987, och en burk från mataffären kostar mindre än en euro. Hyr en moped på Pantai Cenang, för runt €8 om dagen. Dag ett är för stranden och solnedgången, dag två för SkyCab, Sky Bridge på 125 meter och poolerna vid Seven Wells, dag tre för mangroven i Kilim och den vita sanden vid Tanjung Rhu. Med en fjärde dag åker du på island hopping förbi Pulau Dayang Bunting.
En sen eftermiddag kör du upp på Gunung Raya, 881 meter, för utsikten över hela ön. Det enda det kostar är bensin. Kör ner i god tid, för vägen är mörk och kurvig. Se vår Langkawisida.
Till nästa stopp: färjan till fastlandet, sedan en minibuss rakt över halvön till Kuala Besut. Räkna med en lång resdag. Från bryggan tar speedbåten ungefär fyrtio minuter till öarna, för runt €7 plus runt €6 för marinparken.
Vårt omdöme: tre dagar för höjdpunkterna, fyra om du också vill ha en dag då du gör absolut ingenting
Östkusten: korall, regnskog och djungel ända ner till sanden
7. Perhentianöarna (3 till 4 dagar)
Två öar, och som backpacker sover du på den lilla: Perhentian Kecil, med Long Beach, dykskolorna och eldshower i sanden på kvällen. Dag ett går du djungelstigen till Coral Bay för solnedgången, dag två snorklar du vid Shark Point och Turtle Point, med metershöga revhajar och sköldpaddor under dig. Dag tre tar du vattentaxin till Perhentian Besar, och med en fjärde dag gör du ett par fritidsdyk vid Tokong Laut eller Sugar Wreck.
När du bokar snorkelturen, be om en som går på morgonen: de flesta båtar åker efter lunch, och klockan nio har du ställena nästan för dig själv. Det finns inga uttagsautomater på öarna, så ta ut tillräckligt i Kuala Besut. Tar du ditt Open Water här tar det tre till fyra dagar och börjar på runt €290. Se vår sida om Perhentianöarna.
Till nästa stopp: minibussar går via Kuala Besut till Taman Negara, ungefär åtta timmar på vägen.
Vårt omdöme: det klaraste vattnet på hela rutten, och tre dagar känns snabbt som för få
8. Taman Negara (2 till 3 dagar)
Du sover i Kuala Tahan och äter middag på en flytande restaurang på Tembeling, med en regnskog på runt 130 miljoner år på andra stranden. Dag ett hämtar du ut ditt parktillstånd och går en nattvandring med guide. Dag två korsar du canopy walkway, 530 meter repbroar mellan trädtopparna, och fortsätter upp på Bukit Teresek för utsikten. Med en tredje dag tar du båten till badgölarna vid Lata Berkoh.
Dag två: var vid den lilla färjan klockan sju. Då har du walkwayen innan grupperna kommer och hör skogen vakna. Igelstrumpor hör hemma i packningen: iglarna är ofarliga, men du vill ha dem utanför skorna. Se vår sida om Taman Negara.
Till nästa stopp: det finns ingen direktförbindelse till Tioman. Du reser via Jerantut till Mersing för färjan, en lång resdag. Från Mersing är det en och en halv till två timmar till ön, för runt €12 till €17 plus runt €6 kontant för marinparken. Avgångstiderna beror på tidvattnet.
Vårt omdöme: två dagar för walkwayen och natten i skogen, och stanna en tredje om du gillar floder
9. Tioman (3 till 4 dagar)
En grön bergsrygg mitt i havet, med byar du bara når med båt eller till fots. I Air Batang finns inga bilar, bara varaner som korsar stigen bredvid dig. Dag ett snorklar du från bryggan, dag två går du kuststigen via Monkey Beach till Salang och tar en vattentaxi tillbaka. Dag tre är djungelvandringen på sju kilometer från Tekek till Juara, två till tre timmar med trehundra meters stigning, och med en fjärde dag dyker du eller åker ut till Coral Island.
Sov en natt i Juara: du ser solen gå upp över Sydkinesiska havet med hela stranden för dig själv. Ta med kontanter från fastlandet, för den enda uttagsautomaten finns i Tekek och den blir faktiskt tom. Se vår Tiomansida.
Till nästa stopp: färjan tillbaka till Mersing, bussen till Johor Bahru eller Kuala Lumpur, och därifrån ett direktflyg till Kuching. Sarawak har en egen gränskontroll, så ha passet i handbagaget.
Vårt omdöme: den vildaste ön på östkusten, och vandringen till Juara är det du kommer att minnas
Borneo: orangutanger, berget och vattnet vid Semporna
10. Kuching (3 till 4 dagar)
Sarawaks huvudstad känns som en stor by vid en brun flod, med kattstatyer överallt och en sampan av trä som tar dig över för €0,20. Dag ett är för Main Bazaar, Carpenter Street och strandpromenaden, dag två åker du tidigt ut till matningsplattformen i Semenggoh för orangutangerna. Dag tre tar du buss 1 till Kampung Bako och båten till Bako nationalpark, för näsapor och vildsvin på stranden. Med en fjärde dag bestiger du Mount Santubong eller besöker Sarawak Cultural Village.
Börja varje dag med en skål Sarawak laksa, för den bästa är slut till lunch. Dök ingen upp vid plattformen i Semenggoh, åk tillbaka på eftermiddagen: under fruktsäsongen uteblir de oftare. Se vår Kuchingsida.
Till nästa stopp: du flyger till Kota Kinabalu på ungefär en och en halv timme, med flera avgångar om dagen.
Vårt omdöme: tre dagar, och du stannar troligen en fjärde
11. Kota Kinabalu (3 till 4 dagar)
KK är din bas för Sabah, med Borneos bästa solnedgång och grillad fisk på nattmarknaden efteråt. Dag ett går du runt i stan och tar en Grab upp på Signal Hill, dag två seglar du från Jesselton Point till Sapi eller Manukan på en kvart för att snorkla. Dag tre och fyra är för Mount Kinabalu, 4095 meter: dag tre går du upp till fjällstugorna i Panalaban på 3272 meter, dag fyra går du ut klockan två på natten för soluppgången på Low’s Peak.
Boka bestigningen först, till och med före flyget. Guide är ett krav, sängarna på berget blir fullbokade månader i förväg, och bara de fasta parkavgifterna landar på runt €200, med ett helt paket inklusive transport från runt €550. Får du ingen plats? Åk till Kundasang och titta upp mot toppen från grönsaksodlingarna på morgonen. Är du här en söndag? Gå runt på marknaden på Gaya Street. Se vår sida om Kota Kinabalu.
Till nästa stopp: bussen till Sandakan går från busstationen i Inanam, tar sex till åtta timmar och stannar vid avfarten till Sepilok. Den går via Ranau förbi entrén till Kinabalu Park, så efter bestigningen behöver du inte åka tillbaka in till stan. Snabbare är flyget till Sandakan på en timme.
Vårt omdöme: fyra dagar med berget, två utan, och boka bestigningen innan du bokar något annat
12. Sepilok (1 till 2 dagar)
Klockan tio på förmiddagen blir det tyst på träplattformen, och sedan klättrar en orange orangutang ner längs ett rep från trädkronorna. Rehabiliteringscentret har tagit emot orangutanger sedan 1964 och lär dem att leva i skogen igen. Matningarna är kl. 10.00 och 15.00, på samma biljett för runt €6. Gå över till solbjörnarna under middagspausen, och med en andra dag åker du tidigt till canopy walkwayen vid Rainforest Discovery Centre.
Sov i Sepilok i stället för i Sandakan, så hinner du första matningen utan stress. Kom tillbaka på eftermiddagen: det är lugnare, och de som uteblev på morgonen dyker ibland upp ändå. Se vår Sepiloksida.
Till nästa stopp: lodgerna vid Kinabatangan hämtar dig i Sepilok eller Sandakan, ungefär två timmars bilresa, ofta med ett stopp vid Gomantong Caves.
Vårt omdöme: en hel dag med båda matningarna, och en andra för trädtopparna
13. Kinabatangan (2 till 3 dagar)
Du sover i en lodge i Sukau eller Bilit och betalar för ett paket med säng, måltider och båtturer, från runt €110 för två dagar och en natt i sovsal. Runt fyra åker du ut på vattnet när näsaporna letar efter en plats att sova, och halv sex nästa morgon är du ute igen, med dimma över floden och näshornsfåglar ovanför. Längs den 560 kilometer långa floden trängs djuren tätt, och med lite tur ser du en hjord dvärgelefanter korsa vattnet.
Ta två nätter. Med en är du på väg igen efter lunch, med två får du en extra morgon och en extra kväll, precis de stunder då elefanterna kommer ner till vattnet. Se vår Kinabatangansida.
Till nästa stopp: morgonbussen från Sandakan till Semporna passerar avfarten till Sukau. Be din lodge släppa av dig där och kom överens med bussbolaget om att de stannar. Funkar inte det åker du via Lahad Datu.
Vårt omdöme: den vildaste sträckan på hela resan, och två nätter gör hela skillnaden
14. Semporna (3 till 4 dagar)
En hamnstad med en brygga där speedbåtarna varje morgon åker ut till ett av de vackraste vattnen i världen. Dag ett klättrar du upp på Bohey Dulang för utsikten över lagunen och snorklar vid sandbankarna Mantabuan och Sibuan, dag två dyker eller snorklar du runt Mabul och Kapalai. Med tillstånd är dag tre väggen vid Sipadan: bara runt 250 personer om dagen får åka dit, du behöver minst Advanced Open Water, och Sabah Parks stänger ön varje november.
Ordna tillståndet före allt annat, via flera dykskolor samtidigt. Flera regeringar, däribland Storbritanniens (FCDO), avråder från alla resor som inte är nödvändiga till öarna utanför östra Sabah, Mabul, Kapalai och Sipadan inräknade, och inga båtar går ut mellan sex på kvällen och sex på morgonen: läs din egen regerings aktuella reseråd och kolla vad din reseförsäkring täcker innan du bokar. Mer om det i dykning vid Sipadan och Semporna och på vår Sempornasida.
Hemåt eller vidare: det är en och en halv timmes bilresa till flygplatsen i Tawau, med flyg till Kota Kinabalu och direkt till Kuala Lumpur. Vänta minst ett dygn efter ditt sista dyk innan du flyger.
Vårt omdöme: finalen på din rutt, med en vilodag efteråt innan flyget
Praktiskt: transport, säsonger, visum och budget
Ta sig mellan stoppen
Uppför västkusten går det smidigt: ETS-tåget går från Kuala Lumpur till Butterworth på ungefär fyra timmar, med biljetter från runt €13, och därifrån tar färjan dig över till George Town på en kvart. Till bergen och östkusten åker du buss och minibuss, till öarna färja eller speedbåt. Till Borneo flyger du, för det finns ingen båt. Inrikesflygen med lågprisbolagen är billiga om du bokar i tid, och i städerna beställer du en Grab. Allt om bussar, tåg och flyg står i ta sig runt i Malaysia.
Bästa månaderna för varje kust
För en runda med båda kusterna och Borneo är mars till oktober det perfekta fönstret, och från april är båda kusterna helt öppna. Del för del ser det ut så här:
- Västkusten (Penang, Langkawi): torrast från december till mars, blötast från september till november. Kuala Lumpur är däremot torrast från juni till augusti.
- Östkusten (Perhentianöarna, Tioman): öppet ungefär från mars till oktober, som bäst från april till augusti. Från november till februari ligger nordostmonsunen här och många båtar och boenden stänger.
- Borneo: torrast från mars till september. I Kota Kinabalu är februari till april de bästa månaderna, i Kuching juni till september.
Juni, juli och augusti är de mest välbesökta månaderna på Perhentianöarna, så boka dina första nätter på Long Beach i förväg. Månad för månad står allt i bästa tiden att åka till Malaysia.
Visum, MDAC och utresebiljett
Du får 90 dagar utan visum i Malaysia. Passet måste gälla i minst sex månader till och du ska kunna visa en retur- eller utresebiljett: så här fixar du en utresebiljett utan att låsa din rutt. Fyll i det gratis digitala ankomstkortet Malaysia Digital Arrival Card (MDAC) inom tre dagar före ankomsten. Sabah och Sarawak har en egen gränskontroll, så efter flyget till Kuching eller Kota Kinabalu ställer du dig i kö vid en disk igen och får en egen stämpel. Håll koll på alla dina stämplar. Vad som gäller för ditt pass står på vår visumsida.
Vad kostar den här rutten?
Räkna med runt €30 om dagen i snitt. På halvön klarar du dig på mindre: en säng i sovsal för €7 eller €8 och en hawkertallrik för €2. Borneo kostar mer, eftersom naturen där betyder att du bokar en tur eller en flodtur: vid Kinabatangan ligger dagsbudgeten runt €60. Öl är dyrt överallt på grund av skatten, utom på Langkawi och Tioman. Räkna de stora extrautgifterna för sig: bestigningen av Mount Kinabalu, dyken utanför Semporna och inrikesflygen. Med de där €30 om dagen landar tre veckor på runt €630, de extra utgifterna inte inräknade. Hela kalkylen står i vad det kostar att backpacka i Malaysia.
Har du tid över?
Då är det här extrana som passar rakt in. Från Kuching flyger du till Gunung Mulu nationalpark på lite drygt en och en halv timme, för enorma grottor och miljontals fladdermöss som väller ut i solnedgången. Ge det minst två nätter, för vädret flyttar ibland ett flyg. Från Kuala Lumpur kan du ägna en kväll åt Kuala Selangor, där eldflugorna lyser upp mangroven. Vill du ta dykcertifikat? Det kan du på Tioman (fyra dagar, från runt €200) eller på Perhentianöarna (tre till fyra dagar, från runt €290). Och tar du det gärna lugnt, åk den gamla djungellinjen från Gemas till Tumpat, med långsamma tåg rakt genom regnskogen.
Svårt att välja ö? Läs Perhentian, Tioman eller Langkawi, och för valet på Borneo, Sabah eller Sarawak.
Västkusten, östkusten eller Borneo först: hur reser man med de två monsunerna?
Det beror på vilken månad du åker. Rutten ovan är byggd för att du åker runt mars: du hinner västkusten i slutet av dess torrperiod, Perhentianöarna och Tioman är öppna och lugna i april, och Borneo håller sig torrt i flera månader efter det. Åker du i juni, juli eller augusti? Samma ordning funkar. Västkusten får en eftermiddagsskur oftare, men hawkerstånden fortsätter laga mat och Kuala Lumpur har sina torraste månader.
Reser du när det är vinter hemma, mellan december och februari? Vänd på det. Håll dig till västkusten, med Penang och Langkawi när de är som torrast, och spara östkustens öar till nästa gång. Borneo funkar då också, men det är blötare: matningarna i Sepilok fortsätter under den täckta plattformen, medan Kinabatangan kan svämma över och båten till Bako ibland ställs in. Ha en extra dag i reserv där.
Vårt råd: åk i mars eller april, börja i Kuala Lumpur och sluta i Semporna. Då reser du hela rutten med torrperioden, och det sista du ser är en lagun i tio nyanser av blått.
