Hoi An de mochilero
Hoi An es la parada en la que la gente deja de moverse. Fue puerto comercial durante cuatrocientos años, aquí construyeron los japoneses, los chinos y los franceses, y luego el río se llenó de arena y se marchó todo el mundo, que es exactamente por lo que siguen en pie ochocientos edificios antiguos.
La ciudad antigua es peatonal, de un amarillo ocre, y lo bastante pequeña como para cruzarla andando en quince minutos. Al anochecer se encienden los farolillos sobre el río y aquello pasa de bonito a otra cosa completamente distinta. Sí, está concurrida. Ve antes de las ocho de la mañana o después de las seis de la tarde y es tuya.
Y luego está todo lo de alrededor: arrozales, un laberinto de agua entre cocoteros, una playa a la que llegas en bici en media hora, y cien sastres que te hacen un traje en dos días. Tres días es lo normal y casi nadie se va a tiempo.
Por qué Hoi An engancha a los mochileros
- Una ciudad antigua en la lista de la UNESCO, sin coches y alumbrada con farolillos
- Una playa a veinticinco minutos en una bici que cuesta €2
- Comida que no consigues en ningún otro sitio de Vietnam, empezando por el cao lau
- Sastres que te hacen cualquier cosa que sepas dibujar, en dos días
- Cursos de cocina que empiezan en el mercado y acaban en un almuerzo
- Llano, verde, y se ve mucho mejor desde una bici
Cuándo viajar a Hoi An
Hoi An está en la costa central, con el mismo tiempo que Hue. Aquí la diferencia entre la temporada seca y la de lluvias es grande, y en otoño la ciudad antigua se inunda con bastante regularidad.
Si puedes, hazlo coincidir con la luna llena. Esa noche la ciudad antigua apaga la luz eléctrica, deja solo los farolillos, y la gente echa al río velas de papel. Es la mejor noche de todo Vietnam y no cuesta nada.
Presupuesto mochilero: unos €20 al día
- €6cama en hostel
- €1,50comida local
- €0,50cerveza
- €2bici al día
Precios orientativos de nuestros propios días en Hoi An. Con una excursión o una noche de fiesta sube rápido.
Los mejores hostels de Hoi An
Los tres están justo a las afueras de la ciudad antigua, que es donde te conviene estar: cinco minutos andando hasta dentro, y ningún grupo organizado bajo tu ventana a las siete.
The Cuckoo’s Nest Hostel and Bar
Un 9,8 con casi mil quinientas opiniones, la nota más alta de todos los hostels de nuestra ruta por Vietnam. Sociable sin ser un hostel de fiesta, con bar, cenas de familia y un equipo que se acuerda de tu nombre.
Mad Monkey Hoi An
El de fiesta, y lo dice sin disimulo: piscina, bar, caos organizado y un grupo garantizado a la hora de cenar. Si quieres estar en la cama a las once, reserva uno de los otros dos.
Fuse Old Town Hoi An
La opción intermedia. Moderno, cómodo, pegado a la ciudad antigua, con excursiones y una bici esperándote. Bien si quieres tener el ambiente disponible en lugar de obligatorio.
Qué ver en Hoi An: los imprescindibles
La ciudad antigua al caer la noche
Ochocientos edificios protegidos, un puente japonés cubierto de la década de 1590, casas de comerciantes en las que siguen viviendo las familias que las levantaron, y salas de asambleas con tejados de dragón. Recórrela una vez de día por el detalle y otra al atardecer por los farolillos.
El río a la luz de los farolillos
Veinte minutos en una barca de madera pequeña por el río Hoai, con toda la ciudad antigua reflejada dentro, y un farolillo de papel con una vela que pones tú mismo en el agua. Es lo más fotografiado de Vietnam y sigue funcionando.
Un curso de cocina que empieza en el mercado
La media jornada que más rinde aquí. Empiezas en el mercado central aprendiendo qué es cada cosa, cruzas los cocoteros en barca cesta, y luego cocinas cuatro platos y te los comes. Hay quien lo reserva el primer día y se pasa el resto de su vida cocinando vietnamita.
El bosque de cocoteros en barca cesta
Cam Thanh es un laberinto de canales entre palmeras nipa, y lo cruzas en una barca redonda de bambú que un pescador de aquí hace girar sobre sí misma por puro teatro. Turístico y con todo el encanto, con cerca de siete mil opiniones.
Aprender a hacer café vietnamita
Vietnam es el segundo productor de café del planeta y no hace absolutamente nada con él como lo hace el resto del mundo. Esto son dos horas sobre por qué, con filtro phin, leche condensada, café con huevo y café con coco, y es la actividad mejor valorada de todo el pueblo.
Fabricar tu propio farolillo
Los farolillos son el símbolo de este pueblo y se hacen a mano con bambú y seda. En un par de horas construyes uno tú mismo, se pliega y queda plano, y te llevas a casa el único recuerdo de Vietnam que no tiene nadie más de tu vuelo.
En bici hasta la playa de An Bang
Veinticinco minutos entre arrozales y cementerios, en una bici que cuesta dos euros y que muchas veces te dan gratis donde duermes. Al final: cuatro kilómetros de arena, chiringuitos, y una tumbona incluida si comes allí.
Las montañas de Mármol y la Lady Buddha
La excursión de un día más obvia, hacia el norte: colinas de mármol llenas de cuevas y santuarios, una Lady Buddha de sesenta y siete metros mirando al mar, y la cueva de Am Phu, montada como un paseo por el inframundo. Media jornada, y se combina bien con una tarde en Da Nang.
Dónde dormir en Hoi An: la mejor zona para mochileros
Alrededor de la ciudad antigua y Cam Pho
Quédate a unas pocas calles de la ciudad antigua, por el lado de Cam Pho. Estás a cinco minutos a pie del puente japonés, de los farolillos y del mercado nocturno, y lo bastante fuera como para que una cama cueste €6 y no €30.
Todo lo demás lo alcanzas en bici: la playa en veinticinco minutos, el bosque de cocoteros en quince, los arrozales nada más salir.
Conviene saber sobre la zona
- A cinco minutos a pie de la ciudad antigua y de los farolillos
- Hostels, cafés y comida barata en las mismas calles
- Bicis desde €2, muchas veces incluidas donde duermes
- El mercado nocturno está en la isla, cruzando el puente
- Sastres por todas partes, y casi todos te hacen dos pruebas en un día
- La ciudad antigua es peatonal, y eso deja toda la parada más tranquila
Cuántos días en Hoi An y cómo organizarlos
Tres días, repartidos entre pueblo, playa y una cosa que haces con las manos. Elige cuánto tiempo tienes.
La ciudad antigua. El puente japonés cubierto, las salas de asambleas, las casas de comerciantes y los muros amarillos que fotografía todo el mundo. Vuelve a salir a última hora de la tarde, cuando se encienden los farolillos.
Por la noche: una barca por el río Thu Bon con un farolillo de vela en el agua.
La playa de An Bang. Sal en bici, media hora entre los arrozales y los cementerios. Las tumbonas son gratis si comes o bebes en uno de los sitios de detrás, y se nada bien de la primavera hasta finales de verano.
Por la noche: marisco en la playa, y vuelta en bici a oscuras con una luz puesta.
Curso de cocina, o My Son. Un curso de cocina empieza en el mercado y acaba con todo lo que has hecho. ¿Prefieres ruinas? Los templos cham de My Son están a una hora hacia el interior y son del siglo IV.
Por la noche: última prueba en el sastre. Dos días aquí bastan de verdad.
Comer y beber en Hoi An
Hoi An tiene platos que no vas a encontrar en ningún otro sitio del país, y es celosa con ellos. El cao lau, unos fideos gruesos y chiclosos con cerdo y verduras, solo debería llamarse así si el agua salió de un pozo concreto del pueblo.
Luego está la rosa blanca, el banh vac: empanadillas translúcidas de gambas plegadas en forma de flor, que hace un puñado de familias para todo el pueblo. Y el banh mi de aquí es ese por el que la gente coge un avión, lo cual suena a exageración hasta que haces la cola.
La cola de Banh Mi Phuong es larga pero avanza. Dos calles más allá hay un carrito que hace casi el mismo bocadillo sin ninguna cola.
Cómo llegar a Hoi An y cómo seguir
Hoi An no tiene estación ni aeropuerto. Todo pasa por Da Nang, cuarenta y cinco minutos al norte.
Cómo llegar. Desde el aeropuerto o la estación de Da Nang son cuarenta y cinco minutos en Grab por unos €10. También hay un bus local por alrededor de un euro.
Por el pueblo. La ciudad antigua es peatonal y diminuta. Una bici son €2 al día y te lleva a todas partes, la playa incluida.
Seguir viaje. Hacia el norte, la carretera de la costa por el paso de Hai Van hasta Hue es de las mejores rutas del país. Hacia el sur, Nha Trang y Da Lat están a un bus nocturno.
- BiciDesde unos €2 al día, muchas veces gratis en tu hostel
- GrabDa Nang en 45 minutos, unos €10
- Bus nocturnoNha Trang 11 h · Da Lat 14 h
- Easy riderPor el paso de Hai Van hasta Hue, una jornada entera
- BarcoPor el río Thu Bon, y hasta Cam Thanh
Seguridad en Hoi An: lo que conviene saber
Uno de los sitios más seguros de Vietnam. Lo que sale mal aquí casi siempre va de dinero: pagar de más a un sastre, o una excursión que no era lo que decía.
- Cerrar con el sastre la tela, el precio y el número de pruebas antes de que corte nada
- Comprar la entrada de la ciudad antigua en una taquilla oficial, nunca a alguien por la calle
- Ponerle una luz a la bici. La vuelta desde An Bang es oscura de verdad
- Preguntar si la propina de la barquera ya va en el precio
- Encargar un traje tu último día. Sin prueba casi nunca cae bien
- Bañarte en An Bang con bandera roja. Aquí la corriente tira fuerte
- Subirte a una barca que te ofrecen por la calle sin cerrar antes el precio
- Posar en las jardineras de los muros amarillos. Eso son casas de gente
El consejo de Rebels on the Road
Todo el mundo se queda en la ciudad antigua y fotografía las mismas tres calles. Coge una bici a las seis de la mañana y vete a Tra Que, el pueblo de las hierbas que está diez minutos al norte, donde unas cuarenta familias cultivan las verduras que usa cada restaurante de Hoi An. Agricultores regando a mano con dos regaderas colgadas de una pértiga, la niebla saliendo de los bancales, y ningún autobús de turistas hasta dentro de tres horas. Luego sigue en bici hasta la playa a desayunar. Es la mejor mañana del centro de Vietnam y cuesta dos euros.
Preguntas frecuentes sobre Hoi An
¿Cuántos días hacen falta en Hoi An?
Tres. Uno para la ciudad antigua, uno para la playa y uno para un curso o una excursión. Es además el sitio de esta ruta donde más gente acaba añadiendo un cuarto.
¿Hoi An o Da Nang?
Hoi An es más antigua, más bonita y tiene más ambiente, y es la que se queda en la memoria. Da Nang tiene mejor playa, las conexiones de transporte y precios más bajos. Están a cuarenta y cinco minutos, así que elige una para dormir y ve a la otra de excursión.
¿Dónde dormir en Hoi An?
Justo a las afueras de la ciudad antigua, por Cam Pho. A cinco minutos a pie de los farolillos y por una fracción de lo que cuestan los hoteles con encanto de dentro.
¿Es caro Hoi An?
No. Unos €20 al día, con la bici, la entrada de la ciudad antigua y la comida callejera dentro. Los sastres son donde se va el presupuesto, y eso lo decides tú.
¿Merecen la pena los sastres?
Sí, si les das tiempo. Dos días y dos pruebas te dan algo que sienta bien por una fracción de lo que cuesta en casa. Un día y ninguna prueba te dan algo que no te vas a poner.
¿Qué comer en Hoi An?
Cao lau, que solo existe aquí, empanadillas de rosa blanca y un banh mi. Y luego haz un curso de cocina y aprende cómo se montan los dos primeros.
¿Merece la pena el bosque de cocoteros?
Es turístico de arriba abajo y sigue siendo divertido: una barca redonda de bambú, un pescador haciéndola girar sobre sí misma, y un laberinto de palmeras. Media hora, unos pocos euros, y normalmente ya va dentro de un curso de cocina.
¿Cuándo viajar a Hoi An?
De febrero a abril: seco, cálido y bueno para la bici. De mayo a agosto hace más calor y el mar está más templado. De septiembre a noviembre es la temporada de lluvias, cuando la ciudad antigua se inunda a menudo, y eso conviene saberlo antes de reservar tres noches.
