Backpacka i Ho Chi Minh City
Alla kallar den fortfarande Saigon, även de flesta som bor här. Fjorton miljoner människor, Vietnams mest högljudda stad, och stället där din resa antingen börjar eller slutar. Just det påverkar vad du tycker om staden mer än något den själv gör.
Där Hanoi är gammalt och instängt är Saigon snabbt, öppet och vänt mot framtiden. Glastorn bredvid franska kolonialbanker, kafferosterier bredvid ett krigsmuseum och en ström av motorcyklar som faktiskt aldrig tar slut. Kliv ut från trottoarkanten i jämn takt, så delar den sig runt dig. Det är den första lärdomen, och den enda som spelar någon roll.
Två dagar räcker för staden. Med fyra hinner du också Cu Chi-tunnlarna och en dag i Mekongdeltat, och det är de två skälen till att de flesta stannar längre än de hade tänkt.
Varför Ho Chi Minh City är så populärt bland backpackers
- Streetfood som folk planerar hela resor kring
- Sängar från €6 på hostel med takterrass
- Cu Chi-tunnlarna och Mekongdeltat, båda som dagsutflykter härifrån
- Ett krigsmuseum som ändrar hur du ser på resten av landet
- Nattliv som sträcker sig från en plastpall till en bar på femtionde våningen
- Allt utgår härifrån: bussar, tåg och flyg åt alla håll
Saigon står aldrig still
Det första du lägger märke till är ljudet. En ändlös flod av motorcyklar som tutar, byter fil och viker undan runt dig i samma stund som du kliver ut från trottoaren. Det ser ut som kaos, men det har sin egen logik: gå i jämn takt och stanna inte, så kör trafiken runt dig.
Vid solnedgången byter hela staden skepnad. Plastpallarna ställs ut på trottoaren, grillarna tänds och hela gator blir restauranger under bar himmel. Från en takbar femtio våningar upp ser du ner på samma kaos, med en öl i handen.
Det är det som gör Saigon så beroendeframkallande: inom ett enda kvarter går du från ett krigsmuseum till ett kafé med specialkaffe och vidare till ett stånd där någon har lagat samma rätt i trettio år.
Bästa tiden att åka till Ho Chi Minh City
Södra Vietnam har inte årstider på det sätt du är van vid: här är det varmt året runt. Det som skiftar är regnet och hur tung värmen känns.
December till mars är det sköna fönstret för att gå runt i staden. Att komma under regnperioden är inga problem: skurarna brukar hålla på i en halvtimme till en timme, och sedan torkar allt snabbt. Lägg bara museet eller kaffet vid tretiden på eftermiddagen.
Backpackerbudget: runt €22 per dag
- €6hostelsäng
- €1,50lokal måltid
- €0,80öl
- €2Grab-resa
Riktpriser från våra egna dagar i Ho Chi Minh City. Lägg till en tur eller en utekväll så stiger det snabbt.
De bästa hostelen i Ho Chi Minh City
Det är billigt att sova i Saigon: en säng på ett bra hostel kostar sällan mer än sex euro. De här tre dyker upp gång på gång, och alla tre har över fyratusen omdömen.
Saigon Rooftops Hostel
Betyget 9,9 från nästan femtusen omdömen, och bättre än så blir det knappt på Hostelworld. Takterrasser, precis som namnet lovar, gångavstånd till Bui Vien och personal som samlar ihop ett gäng åt dig redan första kvällen.
Mobylette Saigon Hotel
Mer boutiquehotell än hostel, för inte mycket mer än hostelpris. Det här är stället att boka efter tre veckor med nattbussar, när det du behöver är en dörr som går att stänga och en riktig dusch.
The Hideout
Det sociala valet, mitt i backpackerkvarteret: bar på bottenvåningen, aktiviteter varje kväll och folk som kom hit ensamma. Högljutt, och de gör ingen hemlighet av det.
Sevärdheter och saker att göra i Ho Chi Minh City
Från krigets tunnelsystem till en båt genom Mekongdeltat: det är för det här backpackers kommer till Saigon. Kan du helt enkelt gå dit på egen hand, så säger vi det.
Cu Chi-tunnlarna
Tvåhundrafemtio kilometer handgrävda tunnlar fyrtio kilometer utanför staden, där Vietcong bodde, lagade mat, stred och tog hand om sina sårade under hela kriget. Du klättrar ner i en breddad del av systemet, och den är fortfarande så trång att de flesta börjar tveka halvvägs. Nästan tjugofyratusen omdömen, och det är ingen slump att det här är det mest bokade i hela Vietnam.
Tunnlarna och Mekongdeltat på en dag
Ont om tid? Här får du båda de stora dagsutflykterna i en. Det blir en lång dag (tidigt iväg, tillbaka när det har blivit mörkt), men du ser tunnlarna på förmiddagen och åker båt genom deltat på eftermiddagen. Fjortontusen omdömen säger att det funkar.
Streetfoodtur bak på en motorcykel
Det allra bästa du kan göra i den här staden. Du sitter bakom en lokal guide, åker över floden till stadsdelar du aldrig hade hittat själv och äter fem eller sex saker på ställen utan skylt och utan meny. Dessutom löser det trafikproblemet, för i tre timmar är du en del av trafiken i stället för att försöka ta dig över den.
Mekongdeltat
Ett helt annat Vietnam: smala kanaler under palmerna, roddbåtar, flytande marknader, små verkstäder där de gör kokosgodis och byar där vägen är vatten. Två timmar från staden, och ungefär så långt bort från den som du kan komma på en dag.
War Remnants Museum
Saigons mest besökta sevärdhet, och den tyngsta. Fotografier, flygplan, stridsvagnar och rum om Agent Orange och om journalisterna som bevakade kriget. Historien berättas från den vietnamesiska sidan, och det är precis därför museet är värt din tid. Du kan gå in på egen hand, men med en guide berör bilderna på ett annat sätt.
Vissa av fotografierna är verkligen svåra att titta på, och det är just det som är meningen. Ge dig själv två timmar, och ha något att göra efteråt som inte är ännu ett museum.
Ben Thanh-marknaden
Den täckta marknaden under klocktornet: tyger, kaffe, souvenirer och matstånd i mitten där du beställer genom att peka. Det kostar ingenting att gå in, och klockan sex på kvällen blir gatorna runt omkring en nattmarknad.
Vill du göra mer än att titta dig omkring? På den här kursen handlar du först på marknaden tillsammans med kocken och lagar sedan det du har köpt.
Gågatan Nguyen Hue
Stadens moderna hjärta: en bred gågata som leder ner till det upplysta franska stadshuset från kolonialtiden, och som på kvällen är full av gatumusikanter, skejtare och matstånd. Halvvägs ner, på nummer 42, ligger Apartment Building, nio våningar i ett hus från 1960-talet där varje lägenhet i dag är ett kafé eller en bar.
Går du hellre med någon som kan historierna? Den här turen tar dig igenom höjdpunkterna i District 1 på några timmar, med Nguyen Hue och det gamla postkontoret.
Saigon Skydeck
Fyrtionionde våningen i Bitexco-tornet, och det enklaste sättet att förstå hur stor staden faktiskt är: floder av motorcyklar, Saigonfloden och skyskrapor ända bort till horisonten åt alla håll. Kom en halvtimme före solnedgången och stanna tills ljusen tänds.
Var ska man bo i Ho Chi Minh City? Bästa området för backpackers
Saigon är enormt, men som backpacker händer nästan allt i och runt District 1. Därifrån når du det mesta till fots eller med en kort Grab-resa.
District 1, runt Pham Ngu Lao och Bui Vien
Backpackerkvarteret, och det har det varit i trettio år. Hostel, turbyråer, billig mat och hela Bui Vien Street, som från ungefär nio på kvällen är en vägg av ljud, neon och folk som säljer lustgas.
På dagen är det vanligt och praktiskt: tjugo minuters promenad till War Remnants Museum, tio till Ben Thanh, och alla bussar och turer hämtar upp här.
Bra att veta om området
- Nästan varje hostel i stan ligger här
- Gångavstånd till Ben Thanh, museet och Nguyen Hue
- Turer och sovbussar hämtar dig vid dörren
- Streetfood i varje gathörn, det mesta under två euro
- Bui Vien är högljutt till tre på natten. Be om ett rum som inte vetter mot gatan
- Grab-motorcyklar överallt, och nästan ingen resa kostar över två euro
District 3
Precis bredvid, och märkbart lugnare och mer vietnamesiskt. Du sover billigare, äter där lokalborna äter och har en kvarts promenad till War Remnants Museum. Valet för dig som hellre hör Bui Vien på avstånd.
Thao Dien, District 2
Grönt, lugnt och fullt av kaféer, coworking och västerländska restauranger: det här är den del av stan där expats och digitala nomader bor. För långt ut för ett besök på två dagar, men en bra bas om du stannar för att jobba.
Hur många dagar i Ho Chi Minh City? Så planerar du tiden
De flesta backpackers stannar två till fyra dagar. Välj hur lång tid du har och se vad som får plats.
Historia och centrum. Börja på War Remnants Museum och gå sedan till Självständighetspalatset, Notre-Dame-katedralen och det gamla postkontoret. Avsluta på Ben Thanh-marknaden.
Kvällen: gågatan Nguyen Hue, och sedan en öl på Bui Vien.
Cu Chi-tunnlarna. Åk på förmiddagen, när det är svalare och lugnare där nere. Tillbaka i stan har du fortfarande en eftermiddag för kaffe eller Apartment Building vid Nguyen Hue.
Kvällen: Saigon Skydeck vid solnedgången.
Mekongdeltat. En hel dag på smala kanaler, förbi kokosbyar och lokala marknader. Ett helt annat Vietnam än staden du sov i.
Kvällen: ät på ett lugnt ställe i District 3 eller District 4.
Cholon och streetfood. Ut till Saigons Chinatown för tempel, tehus och marknader där det nästan inte finns några turister. Avsluta med en streetfoodtur bak på en motorcykel.
Kvällen: en takbar eller en plastpall vid vägen. Båda är rätt svar.
Mat och dryck i Ho Chi Minh City
För många är det här skälet att stanna längre. Den bästa maten finns nästan aldrig på en restaurang: den kommer från en vagn, ett stånd eller ett kök på två kvadratmeter där de har lagat samma rätt i trettio år.
Maten i söder är sötare och mildare än i norr, med högar av färska örter, lime och stark sås vid sidan av. En eller två euro räcker för att bli mätt.
Står lokalborna i kö? Ställ dig sist. Det är det pålitligaste omdömet du får i Saigon.
Ta sig dit och resa vidare
Ho Chi Minh City är transportnavet i söder. Sovbussar, tåg och flyg går härifrån åt alla håll.
Från flygplatsen. Tan Son Nhat ligger bara runt sju kilometer från District 1. Med Grab tar det en halvtimme och kostar fem till sju euro. Buss 109 kör samma sträcka till Pham Ngu Lao och Ben Thanh för under en euro.
I stan. Här är det Grab som gäller: priset är fast innan du hoppar in, och det finns inget att bråka om. Ta en Grab-motorcykel för korta sträckor, det är ännu billigare. Sedan slutet av 2024 finns det också en tunnelbana, från Ben Thanh ut till Suoi Tien.
Vidare. Norrut ligger Mui Ne, Da Lat och Nha Trang, alla på sovbussavstånd. Ska du direkt till mellersta Vietnam tar du nattåget eller ett inrikesflyg.
- GrabBil eller motorcykel, fast pris i appen, i hela stan
- Tunnelbanelinje 1Ben Thanh till Suoi Tien, från runt 25 cent
- SovbussMui Ne 5 tim · Da Lat 7 tim · Nha Trang 9 tim
- NattågTill Da Nang, Hue och längre norrut
- FlygPhu Quoc på en timme, Hanoi på två
Säkerhet i Ho Chi Minh City
Saigon är en trygg stad att gå runt i. Den verkliga risken är inte våld, utan det som drar till sig din uppmärksamhet: trafiken och din mobil.
- Gå över gatan i jämn, lugn takt. Trafiken styr runt dig
- Ta Grab i stället för att vinka in en taxi, så är priset klart innan du sätter dig i bilen
- Bär väskan framför dig med dragkedjan mot kroppen
- Ta ut kontanter inne på ett bankkontor eller i en hotellobby
- Att hålla mobilen löst i handen vid vägen. Det händer faktiskt att någon rycker den från en förbipasserande motorcykel
- ”Guider” som kommer fram till dig och styr in dig i en butik eller en bar
- Taxibilar utan taxameter, eller med en taxameter som är ”trasig”
- Att springa eller tveka mitt i gatan. Det är just då det blir oförutsägbart
Ska du hyra moped? Kör bara här om du redan har erfarenhet, använd alltid hjälm och kolla att din reseförsäkring täcker det. Saigon är inte stället att lära sig på.
Tips från Rebels on the Road
Vanliga frågor om Ho Chi Minh City
Hur många dagar behöver man i Ho Chi Minh City?
Två för själva staden, fyra om du vill hinna både Cu Chi-tunnlarna och en dag i Mekongdeltat. De flesta kommer hit med planen att stanna två dagar och blir kvar i tre.
Hanoi eller Ho Chi Minh City?
Hanoi är äldre, tätare och mer stämningsfullt, med bättre streetfood och tusen år av historia på en kvadratkilometer. Saigon är snabbare, modernare och mer internationellt, med bättre nattliv och bättre dagsutflykter. De flesta resor tar med båda, i var sin ände av landet.
Var ska man bo i Ho Chi Minh City?
I District 1, runt Pham Ngu Lao, om du vill ha allt runt hörnet. I District 3 om du vill ha samma läge med mindre oväsen, och i Thao Dien om du stannar för att jobba.
Är Ho Chi Minh City dyrt?
Nej. Runt €22 om dagen, vilket gör staden till ett av de dyrare stoppen i Vietnam, men det är ändå mindre än en utekväll hemma. En hostelsäng kostar €6 och en måltid €1,50.
Är Cu Chi-tunnlarna värda ett besök?
Ja, och åk på förmiddagen. Själva tunnlarna är en kort krypsträcka genom en breddad del, men att stå vid en gömd ingång som inte är större än en skokartong säger mer om det kriget än något museirum.
Är Mekongdeltat värt en hel dag?
Har du fyra dagar här, ja. Det är ett helt annat land än staden: vatten i stället för vägar, flytande marknader och byar under palmerna. Har du bara två dagar gör du tunnlarna och sparar deltat till nästa gång.
Hur går man över gatan i Saigon?
Gå ut i jämn, lugn takt, och stanna inte, spring inte och byt inte riktning. Motorcyklarna räknar ut var du kommer att vara och kör runt dig. Att vänta på en lucka fungerar inte, för det kommer ingen lucka.
När är bästa tiden att åka till Ho Chi Minh City?
December till mars, när det är torrt och lite mindre fuktigt. Juni till november är det regnperiod, men skurarna är korta och staden torkar upp inom en timme, så det är inget skäl att stanna hemma.
