Backpacking in Ho-Chi-Minh-Stadt
Alle sagen immer noch Saigon, auch die meisten Leute, die hier wohnen. Vierzehn Millionen Menschen, der lauteste Ort Vietnams, und hier fängt deine Reise entweder an oder hört auf. Und das bestimmt, wie du die Stadt findest, mehr als alles, was sie selbst tut.
Hanoi ist alt und eng, Saigon ist schnell, offen und schaut nach vorn. Glastürme neben französischen Kolonialbanken, Specialty-Coffee-Röstereien neben einem Kriegsmuseum, und ein Strom aus Motorrädern, der nie wirklich abreißt. Geh gleichmäßig vom Bordstein los, und er teilt sich um dich herum. Das ist die erste Lektion, und die einzige, die zählt.
Zwei Tage reichen für die Stadt. Mit vier kommen die Cu-Chi-Tunnel und ein Tag im Mekong-Delta dazu, und genau das sind die zwei Gründe, warum die meisten länger bleiben als geplant.
Warum Ho-Chi-Minh-Stadt bei Backpackern so beliebt ist
- Streetfood, für das Leute ganze Reisen planen
- Betten ab €6 in Hostels mit Dachterrasse
- Die Cu-Chi-Tunnel und das Mekong-Delta, beides Tagesausflüge von hier
- Ein Kriegsmuseum, nach dem du den Rest des Landes mit anderen Augen siehst
- Nachtleben vom Plastikhocker bis zur Bar im fünfzigsten Stock
- Von hier geht alles weiter: Busse, Züge, Flüge, in alle Richtungen
Saigon steht niemals still
Als Erstes fällt dir der Lärm auf. Ein ewiger Fluss aus Motorrädern, der hupt, sich einfädelt und sich um dich herumfaltet, sobald du vom Gehweg trittst. Sieht nach Chaos aus und hat seine eigene Logik: Geh gleichmäßig weiter und bleib nicht stehen, dann fährt der Verkehr um dich herum.
Gegen Sonnenuntergang ändert die ganze Stadt ihren Charakter. Die Plastikhocker kommen auf den Gehweg, die Grills werden angeworfen, und ganze Straßen werden zu Restaurants unter freiem Himmel. Von einer Rooftop-Bar schaust du mit einem Bier in der Hand aus fünfzig Stockwerken Höhe auf dasselbe Chaos.
Genau das macht Saigon süchtig: in einem einzigen Block kommst du vom Kriegsmuseum zum Specialty-Coffee-Laden und weiter zu einem Stand, an dem jemand seit dreißig Jahren dasselbe Gericht kocht.
Beste Reisezeit für Ho-Chi-Minh-Stadt
Jahreszeiten, wie du sie kennst, hat der Süden eigentlich nicht: Warm ist es hier das ganze Jahr. Was sich ändert, ist der Regen und wie drückend sich die Hitze anfühlt.
Dezember bis März ist das angenehme Fenster, um durch die Stadt zu laufen. In der Regenzeit zu kommen ist aber kein Problem: Die Güsse dauern meistens eine halbe bis eine Stunde, und danach trocknet alles schnell. Leg dein Museum oder deinen Kaffee einfach auf etwa drei Uhr nachmittags.
Backpacker-Budget: etwa €22 pro Tag
- €6Bett im Hostel
- €1,50einfaches Essen
- €0,80Bier
- €2Fahrt mit Grab
Richtwerte von unseren eigenen Tagen in Ho Chi Minh City. Mit einer Tour oder einer Partynacht wird es schnell mehr.
Die besten Hostels in Ho-Chi-Minh-Stadt
Schlafen ist in Saigon günstig: Ein Bett in einem guten Hostel kostet selten mehr als sechs Euro. Diese drei tauchen immer wieder auf, und alle drei haben über viertausend Bewertungen.
Saigon Rooftops Hostel
Eine 9,9 aus fast fünftausend Bewertungen, und viel besser geht es auf Hostelworld nicht. Dachterrassen, wie der Name verspricht, zu Fuß zur Bui Vien, und Leute an der Rezeption, die dir am ersten Abend eine Truppe zusammenstellen.
Mobylette Saigon Hotel
Eher Boutiquehotel als Hostel, für nicht viel mehr als den Hostelpreis. Das buchst du nach drei Wochen Nachtbus, wenn du eine Tür brauchst, die zugeht, und eine richtige Dusche.
The Hideout
Das Gesellige, mitten im Backpackerviertel: Bar im Erdgeschoss, jeden Abend was los und eine Truppe, die allein angekommen ist. Laut, und es macht daraus auch kein Geheimnis.
Die besten Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt
Vom Tunnelsystem aus dem Krieg bis zur Bootsfahrt durchs Mekong-Delta: Dafür kommen Backpacker nach Saigon. Wo du einfach selbst reinlaufen kannst, sagen wir es dir.
Die Cu-Chi-Tunnel
Zweihundertfünfzig Kilometer handgegrabene Tunnel, vierzig Kilometer außerhalb der Stadt, in denen der Vietcong während des Kriegs gelebt, gekocht, gekämpft und seine Verwundeten versorgt hat. Du steigst in einen verbreiterten Abschnitt hinab, und der ist immer noch so eng, dass die meisten auf halber Strecke kurz überlegen, ob das eine gute Idee war. Fast vierundzwanzigtausend Bewertungen, und nicht ohne Grund das meistgebuchte Erlebnis in Vietnam.
Tunnel und Mekong-Delta an einem Tag
Wenig Zeit? Hier packst du die zwei großen Tagesausflüge in einen. Das ist ein langer Tag (früh los, zurück nach Einbruch der Dunkelheit), aber morgens bekommst du die Tunnel und nachmittags eine Bootsfahrt durchs Delta. Vierzehntausend Bewertungen sagen: Es funktioniert.
Streetfood-Tour hinten auf dem Motorrad
Das Beste, was du in dieser Stadt machen kannst. Du sitzt hinter einem Guide aus der Stadt, fährst über den Fluss in Viertel, die du nie gefunden hättest, und isst fünf oder sechs Sachen an Orten ohne Schild und ohne Speisekarte. Nebenbei löst das auch das Verkehrsproblem, denn drei Stunden lang bist du Teil davon, statt ihn überqueren zu müssen.
Das Mekong-Delta
Ein völlig anderes Vietnam: schmale Kanäle unter Palmendächern, Ruderboote, schwimmende Märkte, Werkstätten für Kokosbonbons und Dörfer, in denen die Straße aus Wasser besteht. Zwei Stunden von der Stadt entfernt, und an einem Tag kommst du kaum weiter weg von ihr.
Das Kriegsrelikte-Museum
Die meistbesuchte Sehenswürdigkeit Saigons, und die härteste. Fotos, Flugzeuge, Panzer und Räume über Agent Orange und über die Journalisten, die über den Krieg berichtet haben. Erzählt wird aus vietnamesischer Sicht, und genau deshalb lohnt sich deine Zeit hier. Du kannst einfach selbst reingehen, mit einem Guide wirken die Fotos aber noch mal anders.
Manche Fotos sind wirklich schwer anzuschauen, und genau darum geht es. Nimm dir zwei Stunden Zeit und plan danach etwas, das kein weiteres Museum ist.
Ben Thanh Market
Die überdachte Markthalle unter dem Uhrturm: Stoffe, Kaffee, Souvenirs und in der Mitte ein Food Court, in dem du per Fingerzeig bestellst. Reingehen kostet nichts, und um sechs Uhr abends werden die Straßen drumherum zum Nachtmarkt.
Mehr als nur gucken? Bei diesem Kurs gehst du erst mit dem Koch über den Markt einkaufen und kochst dann, was ihr gekauft habt.
Die Fußgängerzone Nguyen Hue
Das moderne Herz der Stadt: ein breiter Fußgängerboulevard bis zum angestrahlten französischen Kolonialrathaus, abends voller Straßenmusiker, Skater und Essensstände. Auf halber Strecke, bei Nummer 42, steht das Apartment Building, ein Wohnblock aus den 1960ern mit neun Stockwerken, in dem heute jede Wohnung ein Café oder eine Bar ist.
Lieber mit jemandem, der die Geschichten dazu kennt? Diese Tour zeigt dir in ein paar Stunden die Highlights von District 1, inklusive Nguyen Hue und der alten Hauptpost.
Der Saigon Skydeck
Der neunundvierzigste Stock des Bitexco Tower, und am einfachsten verstehst du hier, wie riesig diese Stadt wirklich ist: Motorradströme, der Saigon-Fluss und Hochhäuser bis zum Horizont, in jede Richtung. Geh eine halbe Stunde vor Sonnenuntergang hoch und bleib für die Lichter.
Wo übernachten in Ho-Chi-Minh-Stadt: das beste Viertel für Backpacker
Saigon ist riesig, aber als Backpacker spielt sich fast alles in und um District 1 ab. Von dort bist du überall entweder zu Fuß oder mit einer kurzen Grab-Fahrt.
District 1, rund um Pham Ngu Lao und Bui Vien
Das Backpackerviertel, und das seit dreißig Jahren. Hostels, Tourschalter, günstiges Essen und die ganze Bui Vien, die ab etwa neun Uhr abends eine Wand aus Lärm, Neon und Leuten ist, die Lachgas verkaufen.
Tagsüber ist es ganz normal und praktisch: zwanzig Minuten zu Fuß zum Kriegsrelikte-Museum, zehn zum Ben-Thanh-Markt, und jeder Bus und jede Tour holt dich hier ab.
Gut zu wissen über dieses Viertel
- Fast jedes Hostel der Stadt liegt hier
- Zu Fuß zum Ben-Thanh-Markt, zum Museum und zur Nguyen Hue
- Touren und Schlafbusse holen dich an der Tür ab
- Streetfood an jeder Ecke, das meiste unter zwei Euro
- Die Bui Vien ist bis drei Uhr laut. Frag nach einem Zimmer, das nicht zur Straße geht
- Grab-Motorräder überall, und kaum eine Fahrt kostet mehr als zwei Euro
District 3
Direkt nebenan, spürbar ruhiger und vietnamesischer. Du schläfst günstiger, isst da, wo die Einheimischen essen, und zum Kriegsrelikte-Museum sind es fünfzehn Minuten zu Fuß. Die richtige Wahl, wenn du den Lärm der Bui Vien lieber mit etwas Abstand hast.
Thao Dien, District 2
Grün, ruhig und voller Cafés, Coworking-Spaces und westlicher Restaurants: Das ist die Ecke der Expats und digitalen Nomaden. Für einen Besuch von zwei Tagen zu weit draußen, aber eine gute Basis, wenn du zum Arbeiten bleibst.
Wie viele Tage in Ho-Chi-Minh-Stadt? So planst du deine Zeit
Die meisten Backpacker bleiben zwei bis vier Tage. Wähl aus, wie viel Zeit du hast, und schau, was reinpasst.
Geschichte und Zentrum. Fang im Kriegsrelikte-Museum an, lauf dann zum Unabhängigkeitspalast, zur Kathedrale Notre-Dame und zur alten Hauptpost. Zum Schluss auf den Ben-Thanh-Markt.
Abends: die Fußgängerzone Nguyen Hue, danach ein Bier auf der Bui Vien.
Die Cu-Chi-Tunnel. Fahr morgens hin, dann ist es da unten kühler und ruhiger. Zurück in der Stadt hast du noch einen Nachmittag für Kaffee oder das Apartment Building an der Nguyen Hue.
Abends: der Saigon Skydeck zum Sonnenuntergang.
Das Mekong-Delta. Ein ganzer Tag auf schmalen Kanälen, vorbei an Kokosnussdörfern und lokalen Märkten. Ein komplett anderes Vietnam als die Stadt, in der du geschlafen hast.
Abends: irgendwo ruhig essen in District 3 oder District 4.
Cholon und Streetfood. Raus nach Saigons Chinatown, zu Tempeln, Teehäusern und Märkten, auf denen fast keine Touristen sind. Zum Abschluss eine Streetfood-Tour hinten auf dem Motorrad.
Abends: eine Rooftop-Bar oder ein Plastikhocker am Straßenrand. Beides ist richtig.
Essen und Trinken in Ho-Chi-Minh-Stadt
Für viele ist das der Grund, länger zu bleiben. Das beste Essen gibt es hier fast nie im Restaurant: Es kommt von einem Wagen, aus einer Garküche oder aus einer zwei Quadratmeter großen Küche, in der seit dreißig Jahren dasselbe Gericht gekocht wird.
Das Essen im Süden ist süßer und milder als im Norden, mit Bergen frischer Kräuter, Limette und scharfer Soße dazu. Mit ein, zwei Euro bist du satt.
Steht da eine Schlange Einheimischer? Stell dich hinten an. Eine verlässlichere Bewertung bekommst du in Saigon nicht.
Anreise und Weiterreise
Ho-Chi-Minh-Stadt ist das Verkehrsdrehkreuz des Südens. Schlafbusse, Züge und Flüge fahren von hier in alle Richtungen.
Vom Flughafen. Tan Son Nhat liegt nur etwa sieben Kilometer von District 1 entfernt. Mit Grab brauchst du eine halbe Stunde und zahlst fünf bis sieben Euro. Der Bus 109 fährt dieselbe Strecke bis Pham Ngu Lao und zum Ben-Thanh-Markt für unter einen Euro.
In der Stadt. Hier regiert Grab: Der Preis steht fest, bevor du einsteigst, und es gibt nichts zu diskutieren. Für kurze Strecken nimmst du ein Grab-Motorrad, das ist noch mal günstiger. Seit Ende 2024 gibt es außerdem eine Metro, vom Ben-Thanh-Markt raus nach Suoi Tien.
Weiter. Nach Norden sind Mui Ne, Da Lat und Nha Trang alle mit dem Schlafbus erreichbar. Willst du direkt nach Zentralvietnam, nimm den Nachtzug oder einen Inlandsflug.
- GrabAuto oder Motorrad, fester Preis in der App, in der ganzen Stadt
- Metrolinie 1Ben Thanh bis Suoi Tien, ab etwa 25 Cent
- SchlafbusMui Ne 5 Std. · Da Lat 7 Std. · Nha Trang 9 Std.
- NachtzugNach Da Nang, Hue und weiter in den Norden
- FlugPhu Quoc in einer Stunde, Hanoi in zwei
Sicher unterwegs in Ho-Chi-Minh-Stadt
Saigon ist eine sichere Stadt zum Herumlaufen. Das eigentliche Risiko ist nicht Gewalt, sondern Ablenkung: der Verkehr und dein Handy.
- In ruhigem, gleichmäßigem Tempo über die Straße gehen. Der Verkehr lenkt um dich herum
- Grab nehmen statt ein Taxi heranzuwinken, dann steht der Preis fest, bevor du einsteigst
- Die Tasche vorne tragen, mit dem Reißverschluss zum Körper
- Bargeld in einer Bankfiliale oder in einer Hotellobby abheben
- Dein Handy locker am Straßenrand in der Hand halten. Diebstahl vom vorbeifahrenden Motorrad passiert wirklich
- Mit einem „Guide“ mitgehen, der dich anspricht und in einen Laden oder eine Bar lotst
- In ein Taxi ohne Taxameter steigen, oder in eins, dessen Taxameter „kaputt“ ist
- Mitten auf der Straße rennen oder zögern. Genau das macht dich unberechenbar
Willst du einen Roller mieten? Fahr hier nur, wenn du schon Erfahrung hast, trag immer einen Helm und check, ob deine Auslandskrankenversicherung das abdeckt. Saigon ist nicht der Ort, um es zu lernen.
Tipp von Rebels on the Road
Häufige Fragen zu Ho-Chi-Minh-Stadt
Wie viele Tage brauchst du in Ho-Chi-Minh-Stadt?
Zwei für die Stadt selbst, vier, wenn du die Cu-Chi-Tunnel und einen Tag im Mekong-Delta willst. Die meisten planen zwei und bleiben drei.
Hanoi oder Saigon?
Hanoi ist älter, dichter und hat mehr Atmosphäre, mit besserem Streetfood und tausend Jahren Geschichte auf einem Quadratkilometer. Saigon ist schneller, moderner und internationaler, mit besserem Nachtleben und besseren Tagesausflügen. Die meisten Reisen haben beide dabei, an entgegengesetzten Enden.
Wo übernachtest du in Saigon am besten?
In District 1 rund um Pham Ngu Lao, wenn du alles vor der Haustür haben willst. In District 3, wenn du dieselbe Lage mit weniger Lärm willst, und in Thao Dien, wenn du zum Arbeiten bleibst.
Ist Ho-Chi-Minh-Stadt teuer?
Nein. Etwa €22 am Tag, das gehört zwar zu den höheren Werten in Vietnam, ist aber immer noch weniger als ein Abend in der Kneipe zu Hause. Ein Hostelbett kostet €6 und eine Mahlzeit €1,50.
Lohnen sich die Cu-Chi-Tunnel?
Ja, und fahr morgens hin. Die Tunnel selbst sind ein kurzes Stück Kriechen durch einen verbreiterten Abschnitt, aber an einem versteckten Eingang in Schuhkartongröße zu stehen, erklärt dir mehr über diesen Krieg als jeder Museumsraum.
Lohnt sich ein ganzer Tag im Mekong-Delta?
Wenn du vier Tage hier hast, ja. Es ist ein komplett anderes Land als die Stadt: Wasser statt Straßen, schwimmende Märkte und Dörfer unter Palmendächern. Hast du nur zwei Tage, mach die Tunnel und heb dir das Delta fürs nächste Mal auf.
Wie überquerst du in Saigon die Straße?
Geh in ruhigem, gleichmäßigem Tempo los und bleib nicht stehen, renn nicht und ändere nicht die Richtung. Die Motorräder rechnen aus, wo du gleich sein wirst, und fahren um dich herum. Auf eine Lücke zu warten funktioniert nicht, denn es gibt keine Lücke.
Wann ist die beste Reisezeit für Ho-Chi-Minh-Stadt?
Dezember bis März, wenn es trocken und etwas weniger schwül ist. Juni bis November ist Regenzeit, aber die Güsse sind kurz und die Stadt ist innerhalb einer Stunde wieder trocken, also kein Grund, wegzubleiben.
