Singapur passt auf einen Stadtplan von einer Seite, und trotzdem zickzacken die meisten Reisenden am ersten Tag kreuz und quer hindurch. Hier ein Tempel, da eine Dachterrasse, und abends merkst du, dass die Lichtshow auf der anderen Seite der Bucht gerade angefangen hat. Schade, denn diese Stadt belohnt dich, wenn du sie Viertel für Viertel angehst. Jede Ecke hat ihr eigenes Essen, ihren eigenen Rhythmus und ihre eigene beste Stunde.
Darum dieser Plan: vier Tage, jeden Tag ein Stück Stadt. Tag eins beginnt in Chinatown und endet unter den Supertrees, an Tag zwei isst du dich durch drei Kulturen, an Tag drei steigst du in ein kleines Boot oder läufst zu einem Strand, und an Tag vier gehst du durch die Baumkronen, bevor du über die Grenze nach Malaysia fährst. Für jeden Tag bekommst du, was du morgens, nachmittags und abends machst, und wofür das Geld draufgeht.
Weniger Zeit? Weiter unten steht eine Version für zwei Tage, plus ein Absatz für alle, die in Changi nur umsteigen. Erst wissen, in welchem Viertel du schläfst und was das alles kostet? Das steht auf unserer Singapur-Seite.
Die Route auf einen Blick
- Chinatown und Marina Bay: Tempel, Hawker und zwei Gratis-Lichtshows
- Little India, Kampong Glam und Joo Chiat: drei Kulturen an einem Tag
- Pulau Ubin oder Sentosa: eine Insel, abends der Wasserfall im Jewel
- Southern Ridges oder MacRitchie: das Grüne, dann über die Grenze
Die Reihenfolge ist kein Zufall. Schläfst du in Chinatown, spielt Tag eins sich rund um dein Hostel ab, und nach einem langen Flug musst du nirgendwohin. Little India ist sonntags am vollsten: Mach Tag zwei zu einem Sonntag, wenn du es in voller Fahrt erleben willst. Und Tag vier endet an der Grenze, so rollst du direkt weiter nach Malaysia, ohne zurückzufahren.
Tag 1: Chinatown und Marina Bay
Fang da an, wo die Einheimischen frühstücken. Tiong Bahru liegt zehn Minuten von Chinatown, zwischen weißen Art-déco-Wohnblocks aus den 1930ern mit runden Balkonen, und im Tiong Bahru Market bildet sich die Schlange für Chwee Kueh und eine Tasse Kopi schon früh. Dann läufst du zurück nach Chinatown. An der South Bridge Road stehen drei Religionen fast Tür an Tür, mit dem Sri Mariamman und seinem bunten Turm und dem roten Buddha Tooth Relic Temple als Blickfang. Mittags isst du im Maxwell Food Centre, an dem Stand, vor dem die Büroleute warten.
Den heißesten Teil des Tages verbringst du drinnen, und das geht hier mit Stil. Im Cloud Forest in Gardens by the Bay läufst du um einen 35 Meter hohen Berg aus Farnen und Orchideen, und im Flower Dome stehst du im größten säulenlosen Gewächshaus der Welt. Beide Kuppeln zusammen kosten etwa €32. Das ist deine große Ausgabe des Tages, und die einzige.
Um Viertel vor acht legst du dich unter den Supertrees auf die Pflastersteine. Garden Rhapsody dauert eine Viertelstunde, die Bäume leuchten im Takt der Musik, und alle um dich herum liegen genauso platt da wie du. Dann läufst du weiter ans Wasser zu Spectra um 21 Uhr, der Licht- und Wassershow vor dem Marina Bay Sands. Eintritt zahlst du für keine von beiden. Zum Abschluss gibt es Satay vom Holzkohlegrill in der Satay Street am Lau Pa Sat.
Lieber die Skyline vom Wasser aus sehen? Es gibt eine Bootsfahrt auf dem Fluss mit beiden Lichtshows. Und der OCBC Skyway, der Steg zwischen den Supertrees, kostet etwa €10 extra.
Unser Urteil: der Tag, der Singapur zusammenfasst, und das einzige Ticket, das du diese Woche wirklich brauchst
Tag 2: Little India, Kampong Glam und Joo Chiat
Heute isst du dich quer durch die Stadt. Fang im Tekka Centre mit einem Teller Roti Prata an. Dann läufst du die Serangoon Road hinunter, vorbei an Blumengirlanden, Saristoffen und dem Weihrauch des Sri Veeramakaliamman Temple. Sonntags ist Little India am vollsten, und genau deshalb solltest du dann hingehen.
Eine Viertelstunde zu Fuß weiter wechselt die Stadt die Farbe. In Kampong Glam glänzt die goldene Kuppel der Sultan-Moschee über der Arab Street. Bedeck Schultern und Knie, oder leih dir dort ein Gewand, und zieh an der Tür die Schuhe aus. Dahinter liegt die Haji Lane, eine schmale Gasse voller Wandbilder und kleiner Cafés, wo du bei einem Kaffee durchschnaufst.
Nachmittags fährst du mit der MRT nach Paya Lebar und läufst hinein nach Joo Chiat. Das ist Peranakan-Land, die Heimat der Nachfahren chinesischer Händler und malaiischer Familien, und ihre Häuser stehen Seite an Seite in Reihen aus Mintgrün, Rosa und Gelb. Bestell eine Schüssel Katong Laksa, die cremige Nudelsuppe mit Kokos, die du hier mit dem Löffel isst. Noch Energie übrig? Lauf weiter zum Radweg am Meer im East Coast Park.
Für den Abend hast du zwei Geschmacksrichtungen. Zurück zur Haji Lane auf einen Drink, oder die Night Safari im Norden: Tiger, Tapire und Flughunde nach Einbruch der Dunkelheit, für etwa €40, geöffnet von 19.15 Uhr bis Mitternacht. Plan mit MRT und Bus eine Stunde für die Anfahrt ein, und geh direkt zur Öffnung oder spät, dann ist die Schlange für die Tram am kürzesten.
Unser Urteil: der leckerste der vier Tage, also frühstück leicht und iss zweimal zu Mittag
Tag 3: Pulau Ubin oder Sentosa
Jetzt hast du die Wahl: Singapur, wie es früher war, oder da, wo die Stadt spielen geht.
Pulau Ubin: das alte Kampong-Leben
Nimm früh den Bus ab Tanah Merah zum Changi Point Ferry Terminal. Das Bumboat kostet S$4 pro Person, etwa €3 und nur bar, und legt ab, sobald es voll ist. Zehn Minuten später gehst du über einen Steg auf eine Insel mit hölzernen Kampongs, Sandwegen und Wildschweinen am Straßenrand. Leih dir am Steg ein Rad, für etwa €6 bis €10 am Tag, und fahr nach Chek Jawa, einem Feuchtgebiet mit einem Boardwalk über dem Wasser und einem Aussichtsturm. Zurück am Steg warten frische Meeresfrüchte auf dich.
Nimm genug Bargeld für Boot und Rad mit: Die Leute, die sie vermieten, wollen am liebsten bar.
Sentosa: drei Strände, kein Ticket nötig
Willst du Sand unter den Füßen, fährst du mit der MRT nach HarbourFront, läufst durch VivoCity und direkt auf den Sentosa Boardwalk. Das kostet nichts. Siloso, Palawan und Tanjong kosten keinen Eintritt, und die Shuttlebusse auf der Insel sind auch umsonst. Am Palawan Beach gehst du über eine Hängebrücke zum südlichsten Punkt des asiatischen Festlands, und am Siloso sitzt du bei Sonnenuntergang mit einem Drink in einer Strandbar. Keine Lust zu laufen? Der Sentosa Express kostet etwa €3, und die Seilbahn gibt dir die Aussicht gratis dazu.
Abends: der Wasserfall im Jewel
Warst du auf Pulau Ubin, bist du schon auf der richtigen Seite der Stadt. Fahr abends zum Jewel am Flughafen Changi, wo der Rain Vortex vierzig Meter zwischen fünf Etagen tropischem Wald in die Tiefe stürzt: der höchste Indoor-Wasserfall der Welt. Nach Einbruch der Dunkelheit gibt es eine Licht- und Soundshow auf dem Wasser. Schauen kostet nichts, nur der Canopy Park ganz oben kostet Eintritt. Kommst du von Sentosa? Dann iss im Hawker-Center bei deinem Hostel und heb dir das Jewel für den Tag auf, an dem du abfliegst.
Unser Urteil: von Pulau Ubin erzählst du zu Hause am meisten, auf Sentosa gibst du am wenigsten aus
Tag 4: das Grüne, dann über die Grenze
Der letzte Vormittag gehört der Natur, und die ist überraschend nah. Lauf die Southern Ridges, einen Weg durch die Baumkronen mit der wellenförmigen Brücke Henderson Waves als Höhepunkt. Oder fahr nach MacRitchie zum TreeTop Walk durch den Regenwald: Der ist montags geschlossen, schau also, welcher Tag ist. Lieber etwas ruhiger? Dann die Botanic Gardens, seit 2015 UNESCO-Welterbe und gratis.
Fang früh an. Morgens ist es hier am kühlsten, und das Gewitter, das spät am Nachmittag oft losbricht, erwischt dich dann schon trocken im Bus.
Nachmittags geht es rüber. Bus CW2 oder 170 bringt dich für ein paar Euro zur Grenze, oder du nimmst den KTM Shuttle Tebrau von Woodlands nach JB Sentral in Johor Bahru: fünf Minuten für etwa €3,50, und du gleitest einfach am Stau auf dem Causeway vorbei. Ab JB Sentral bringt dich der elektrische ETS-Zug in etwa viereinhalb Stunden nach Kuala Lumpur, ab etwa €16. Weil nur wenige Züge am Tag fahren, reservierst du am besten ein paar Tage im Voraus.
Lieber ohne Umsteigen? Der direkte Bus braucht vier bis fünf Stunden nach Melaka, ab etwa €18, und fünf bis sechs Stunden nach Kuala Lumpur. Fahr wenn möglich unter der Woche: Am Freitagabend, am Wochenende und an Feiertagen staut sich alles auf dem Causeway, und die Fahrt dauert dann schnell ein paar Stunden länger. Willst du an den Strand? Nimm den frühen Bus nach Mersing und die Fähre nach Tioman.
Ab Februar 2027 soll der RTS Link, eine kurze Metro von Woodlands nach Johor Bahru, den Grenzverkehr übernehmen, und etwa ein halbes Jahr danach fährt der Shuttle Tebrau zum letzten Mal. Reist du in diesem Zeitraum, schau vorher nach, was gerade fährt.
Unser Urteil: ein Vormittag in den Baumkronen und ein Nachmittag über der Grenze, der schönste Abschied, den diese Stadt dir geben kann
Singapur in zwei Tagen
Zwei Tage sind knapp, aber mit den richtigen Entscheidungen siehst du das Herz der Stadt. Mach Tag 1 wie oben, mit Chinatown, Maxwell und beiden Lichtshows. An Tag 2 machst du vormittags Little India und Kampong Glam, und nachmittags tauschst du Joo Chiat gegen die Botanic Gardens oder fährst bei einem Abendflug direkt zum Jewel. Gib deinen Rucksack dort bei der Gepäckaufbewahrung ab und schau dir den Rain Vortex an, bevor du eincheckst.
Was du dann verpasst, sind die Inseln und die Peranakan-Straßen. Genau das, wofür es sich lohnt wiederzukommen.
Nur ein Zwischenstopp?
Selbst wenn du nur einen Stopp in Changi hast, passt noch ein Stück Singapur rein. Bei einem Anschluss von fünfeinhalb bis 24 Stunden kannst du dich als Transitpassagier für die Free Singapore Tour anmelden, eine Gratis-Rundfahrt mit dem Bus durch die Stadt. Du hast einen Abend? Fahr mit der MRT zur Marina Bay und schau dir Garden Rhapsody und Spectra direkt hintereinander an. Was in welchen Zwischenstopp passt und was du regelst, bevor du aus dem Flughafen gehst, steht in Singapur Stopover.
Praktisch: Schlafen, Fortbewegung und Budget
Wo übernachten
Für diesen Plan ist Chinatown die beste Basis: Tag eins beginnt und endet um die Ecke, und zwei MRT-Linien bringen dich den Rest der Woche überallhin. Das Atelier Hostel liegt in einem Shophouse vom Anfang des 20. Jahrhunderts an der South Bridge Road, mit Kapseln, die jede einen Verdunkelungsvorhang haben. Lieber mehr Trubel? The Bohemian an der Mosque Street ist für Backpacker gemacht, die andere Reisende kennenlernen wollen.
Fliegst du am Ende ab Changi, oder willst du Tag drei auf Pulau Ubin beginnen? Dann ist das Betel Box in Joo Chiat praktischer: näher am Flughafen, mit Rädern zum Leihen und Leuten an der Rezeption, die jeden Essensstand in der Gegend kennen. Alle Hostels und Viertel stehen auf unserer Singapur-Seite.
Unterwegs in der Stadt
Du brauchst genau eine Sache: deine eigene kontaktlose Bankkarte oder Kreditkarte. Damit checkst du in MRT und Bus ein und aus, für etwa €0,90 bis €1,80 pro Fahrt. Ein Ticket musst du nicht kaufen. Ab Changi bringt dich die MRT in einer halben bis Dreiviertelstunde ins Zentrum, mit Umstieg in Tanah Merah. Essen und Trinken ist in der MRT verboten, nicht mal ein Schluck Wasser. Welche Karte im Ausland am günstigsten ist, steht bei Reisekreditkarten, und wie du überall online bleibst, bei eSIM. Mehr über Metro, Busse und Grab steht in Fortbewegung in Singapur.
Was kosten diese vier Tage?
Rechne mit etwa €55 am Tag, mit einem Bett im Schlafsaal für etwa €25 und Hawker-Tellern für €3 bis €4. Das meiste in diesem Plan kostet nichts: die Tempel, die Lichtshows, die Haji Lane, die Strände auf Sentosa, die Southern Ridges und die Botanic Gardens. Die großen Ausgaben suchst du dir selbst aus: die Kuppeln in Gardens by the Bay für etwa €32 und die Night Safari für etwa €40. Mach eins von beiden, und trink dein Bier im Hawker-Center, wo eine große Flasche Tiger etwa €6 kostet. Wie du die Summe noch weiter drückst, steht in Backpacking Singapur: Kosten pro Tag und Singapur kostenlos.
Visum und Arrival Card
Mit den meisten Pässen kommst du bis zu 90 Tage ohne Visum rein, mit kanadischem Pass sind es 30. Dein Pass muss bei der Ausreise noch mindestens sechs Monate gültig sein, und halt ein Ticket für deine Weiterreise griffbereit: So regelst du ein Weiterreiseticket, ohne deine Route festzulegen. Füll die kostenlose SG Arrival Card innerhalb von drei Tagen vor deiner Ankunft aus, den Ankunftstag mitgezählt, und nur über die Website der Einwanderungsbehörde oder die App MyICA. Lass Vapes und Kaugummi zu Hause: Die darfst du nicht ins Land bringen. Alles pro Pass steht auf unserer Visumseite.
Noch Zeit übrig?
Häng einen fünften Tag dran, dann isst du dich ohne Blick auf die Uhr durch Tiong Bahru und den Chinatown Complex, oder du radelst von Joo Chiat durch den East Coast Park bis zur Marina Bay. Lieber jemanden, der dir alles erklärt? Auf der Radtour zu den Highlights siehst du am ersten Tag in ein paar Stunden, wohin du zurückwillst, und auf der Food-Tour probierst du dich an einem Nachmittag durch mehr als zwölf Kostproben. Alles andere, was die Stadt zu bieten hat, steht in Singapur Sehenswürdigkeiten.
Fährst du nach Singapur weiter durch Malaysia? Dann macht unsere Malaysia-Route genau da weiter, wo dieser Plan aufhört, und Singapur und Malaysia kombinieren zeigt dir, welche Richtung am besten funktioniert.
Wie viele Tage für Singapur: Sind vier nicht zu viel für so eine kleine Stadt?
Nein, und drei gehen auch. Mit drei Tagen machst du die ersten drei Tage dieses Plans und siehst die Skyline, die Viertel und eine Insel. Der vierte Tag ist für alle, die mehr wollen als die Highlights: den Regenwald von MacRitchie oder die Southern Ridges, und eine entspannte Fahrt nach Malaysia statt einer gehetzten.
Der Unterschied ist das Tempo. Singapur ist heiß, schwül und tagsüber um die 31 Grad, und wenn du jeden Abend bis zur letzten Lichtshow durchziehst, bist du an Tag drei durch. Mit vier Tagen kannst du nachmittags drinnen sitzen, wenn das Gewitter kommt, und jeden Abend in einem anderen Hawker-Center essen.
Unser Rat: Nimm dir vier Tage, wenn Singapur der Anfang deiner Reise ist. Du gewöhnst dich in der einfachsten Stadt der Region an die Hitze und den Jetlag und fährst dann ausgeruht über die Grenze nach Melaka oder Kuala Lumpur. Schau in beste Reisezeit für Singapur, welcher Monat am trockensten ist.
