Singapore och Malaysia är två länder, men på kartan är de ett stycke land med ett smalt sund emellan. Singapore är en ö längst ner på Malackahalvön, och över Causeway vid Woodlands är du i Johor Bahru på några minuter. Från Singapore ligger Malaysia verkligen ett stenkast bort.
Skillnaden märks i plånboken. Singapore är nästan dubbelt så dyrt som Malaysia: €55 om dagen mot runt €30, och en säng i sovsal kostar €25 på ena sidan bron och €8 på den andra. Å andra sidan är Singapore den mjukaste landning du kan göra i regionen. Allt fungerar, alla pratar engelska, och du äter din första chicken rice på ett hawker center där ingenting kan gå fel.
Frågan är alltså inte om du ska kombinera dem, utan hur. Börja i Singapore eller sluta där? Åka landvägen till Melaka och Kuala Lumpur, eller ta stranden på Tioman först? Här nedanför hittar du de två rutterna, hur gränsen fungerar och vilken månad som pekar åt vilket håll.
Börja i Singapore, eller sluta där?
Båda fungerar, och båda har sin starka sida. Att börja i Singapore är vad vi rekommenderar de flesta resenärer. Du flyger långdistans in till Changi, ägnar tre eller fyra dagar åt att vänja dig vid värmen och jetlaggen i en stad där du blippar bankkortet för att komma in i tunnelbanan, och korsar sedan gränsen väl utvilad. Varje steg efter det blir billigare. Efter priserna vid Marina Bay känns Melaka, där du klarar dig på €22 om dagen, som en present.
Att sluta i Singapore har också sina poänger. Changi är en flygplats du gärna hänger kvar på en dag: i Jewel, mittemot Terminal 1, störtar Rain Vortex 40 meter mitt i en regnskog under tak, och att titta är gratis. Lämna väskan i bagageförvaringen och gå dit kvällen före ditt flyg för ljus- och ljudshowen på vattnet. Och Changi har flyg till nästan varenda stad i regionen, så fortsätter din resa efter Malaysia är Singapore ett logiskt nav.
Två saker att tänka på om du slutar i Singapore. Taxfri sprit från Tioman eller Langkawi lämnar du helst på den malaysiska sidan, för i Singapore betalar du tull på den ändå. Och har du köpt en vape på vägen, lämna den innan du korsar gränsen: vapes och e-cigaretter är helt förbjudna i Singapore, och åker du fast kostar det S$700 i böter även för turister, runt €470. Tuggummi får inte heller föras in i landet.
Vårt omdöme: börja i Singapore och res norrut, så gör varje buss din resa lite billigare och du tar de dyraste dagarna medan du fortfarande är pigg
Över gränsen: Causeway, shuttle och buss
Gränsen mellan Singapore och Johor Bahru är en av de mest trafikerade i världen, och det märks. Bussarna till Melaka och Kuala Lumpur går över Causeway, och fredagskvällar, helger och runt helgdagar står trafiken där helt still. Då kan du lätt bli några timmar längre på vägen. Korsa alltså gränsen på en vardag om du kan.
Det smartaste sättet förbi kön är tåget. KTM Shuttle Tebrau går från Woodlands till JB Sentral i Johor Bahru på fem minuter, för S$5, runt €3,50. Lokalbussarna CW2 och 170 kör dig till gränsen för några euro. Planera med datumet i huvudet: RTS Link, den nya korta tunnelbanan över sundet till Johor Bahru, ska öppna i februari 2027, och ungefär ett halvår därefter läggs Shuttle Tebrau ner. Kolla läget strax innan du reser.
Sedan pappren, och de tar två minuter. De flesta pass ger dig visumfritt inträde i båda länderna, i upp till 90 dagar (i Singapore är det 30 med kanadensiskt pass), och passet måste vara giltigt minst sex månader i båda. Varje land har ett gratis digitalt ankomstkort som du fyller i inom tre dagar före ankomsten: SG Arrival Card för Singapore och MDAC för Malaysia. Även landvägen, och även med shuttlen. Med kortet redan klart blir din kö vid disken i Woodlands mycket kortare. Båda länderna vill också se en biljett för den fortsatta resan, och så här fixar du en utresebiljett utan att låsa din rutt. Hela genomgången per pass står på vår visumsida.
Vårt omdöme: fyll i båda ankomstkorten innan du åker, undvik Causeway på fredagskvällar och ta shuttlen om du kan
Rutt 1: landvägen till Melaka och Kuala Lumpur
Det här är den klassiska kombinationen, och den självklara. Melaka ligger precis på vägen från Singapore till Kuala Lumpur, så du reser utan att vända tillbaka en enda kilometer. En bekväm buss går direkt från Singapore till Melaka på fyra till fem timmar, från runt €18, och släpper av dig på Melaka Sentral. Den busstationen ligger några kilometer utanför centrum: en Grab till gamla stan tar en kvart och kostar runt €2.
I Melaka är plötsligt allt rostrött. Stadthuys, klocktornet och Christ Church från 1753 på Dutch Square är holländska, och mellan byggnaderna rullar trishaws så fullastade med ljusslingor och plastblommor att du hör dem innan du ser dem på kvällen. Två dagar räcker. Pricka in tiden väl, bara: från fredag till söndag stängs Jonker Street för trafik på kvällen och blir en nattmarknad full av chicken rice balls och cendol. Kommer du en onsdag missar du den. Kommer du på helgen? Då korsar du Causeway mitt i rusningen, så åk tidigt på fredagsmorgonen. Allt praktiskt står på vår Melakasida.
Från Melaka Sentral går bussar hela dagen till busstationen TBS i Kuala Lumpur, två till två och en halv timme för runt €3. TBS ligger några tågstationer från KL Sentral. Sov i Chinatown, en station längre bort, där din första tallrik nasi lemak kostar två euro. Tre dagar räcker för gamla stan, de 272 trappstegen upp till Batu Caves och Petronas Towers som tänds i solnedgången över KLCC Park. Se vår Kuala Lumpur-sida.
Ont om tid och vill du direkt till huvudstaden? Sedan december 2025 går det eldrivna ETS-tåget från JB Sentral till KL Sentral, på runt fyra och en halv timme från runt €16. Med shuttlen först glider du förbi varje bilkö. Avgångarna är få, så köp biljetten några dagar i förväg. Direktbussen till Kuala Lumpur fungerar också, på fem till sex timmar för €14 till €30, men när det är mycket trafik står den bara i kön på Causeway med alla andra.
Från Kuala Lumpur öppnar sig resten av västkusten: Ipoh, Cameron Highlands, Penang och Langkawi. Hur du sätter ihop dem står i vår rutt genom Malaysia.
Vårt omdöme: den enklaste och mest logiska kombinationen, med Melaka som det perfekta första stoppet efter Singapore
Rutt 2: östkusten och Tioman först
Vill du ha sand under fötterna direkt efter skyskraporna? Åk då mot nordost i stället för nordväst. Ta den tidiga bussen i Singapore till Mersing, runt fyra timmar, och färjan därifrån till Tioman, ytterligare en och en halv till två timmar på vattnet för runt €12 till €17. Utöver det betalar du runt €6 kontant för marinparken. Färjetiderna beror på tidvattnet, så räkna med en eller två timmars marginal och ta den tidigaste bussen.
Kontrasten kunde knappast vara större. På morgonen sitter du på en tunnelbana där du inte ens får ta en klunk vatten, på eftermiddagen går du på en betongstig längs havet i Air Batang, utan en enda bil, medan en varan korsar framför dig. Du snorklar från bryggan, går via Monkey Beach till Salang och vandrar sju kilometer rakt genom djungeln till den tomma stranden i Juara. Du kan lära dig dyka här från runt €200. Och eftersom ön är taxfri kostar en burk öl från butiken mindre än en euro, efter €6 för en flaska Tiger i Singapore.
Två saker att fixa. Det finns bara en bankomat på Tioman, i Tekek, och den kan bli tom: ta med tillräckligt med kontanter från fastlandet. Och kom under rätt säsong. Från mars till oktober är ön som bäst. Från november till februari ligger östkusten i nordostmonsunen, färjorna går mycket mer sällan och de flesta dykskolor har stängt. Spara Tioman till en annan resa de månaderna. Allt om ön står på vår Tiomansida.
Efter Tioman åker du båt tillbaka till Mersing och tar bussen till Johor Bahru eller Kuala Lumpur. Från Kuala Lumpur är du snabbt tillbaka på västkusten, med Melaka två timmar söderut. Ska du till Borneo? Flyg direkt från Johor Bahru eller Kuala Lumpur till Kuching. Osäker på om Tioman är rätt ö? Läs Perhentian, Tioman eller Langkawi.
Vårt omdöme: den bästa kombinationen om du reser mellan mars och oktober och är sugen på djungel och hav efter staden
Vilken månad pekar åt vilket håll?
I själva Singapore spelar månaden liten roll. Det är runt 31 grader året runt och det regnar alla månader, oftast som en kort, kraftig skur sent på eftermiddagen. Februari till april är behagligast, med februari som den torraste månaden. December och januari är blötast, men även då finns det alltid ett hawker center under tak eller en galleria inom räckhåll.
I Malaysia däremot avgör månaden allt, och därmed din rutt:
- Mars till oktober: båda rutterna fungerar. Tioman är öppet och lugnt, och på fastlandet reser du bara vidare, med en och annan eftermiddagsskur
- Juni till augusti: Kuala Lumpur har sina torraste månader, Tioman är som bäst
- November till februari: välj rutt 1. Östkusten ligger i monsunen, medan Penang och Langkawi i nordväst är som torrast från december till mars
- Januari till mars: de torraste månaderna i Melaka, med februari i täten
Faller din resa runt kinesiska nyåret är Chinatown i Singapore fullt av lyktor, men det är också fullare i Melaka. Reser du i oktober eller november? Då kanske du hinner med Deepavali i Little India. Mer månad för månad i bästa tiden att åka till Singapore och bästa tiden att resa till Malaysia.
Vårt omdöme: från november till februari blir det Melaka och Kuala Lumpur, resten av året får du välja
Hur många dagar behöver du?
För Singapore räcker tre till fyra dagar: en dag för Marina Bay och Gardens by the Bay, en dag för stadsdelarna, en dag med grönska och vatten. Hur du delar upp de dagarna, och hur du gör det på två, står i Singapore på 4 dagar. Sedan kan du välja mellan tre vägar:
Drygt en vecka: Singapore, Melaka och Kuala Lumpur
Singapore (3), Melaka (2) och Kuala Lumpur (3), med buss från stopp till stopp. Du ser en världsstad, en kolonial hamnstad och en asiatisk huvudstad, och från Kuala Lumpur flyger du vidare eller tar ETS-tåget och shuttlen tillbaka till Singapore.
Två veckor: stad, strand och stad
Singapore (3), Tioman (3 till 4), Kuala Lumpur (3) och Melaka (2). Från Mersing åker du till Kuala Lumpur, och Melaka tar du på slutet, på vägen tillbaka till Singapore. Så slutar du där du började, med en sista kväll under Supertrees.
Tre veckor eller mer: hela halvön, eller lägg till Borneo
Börja i Singapore och följ sedan vår rutt genom Malaysia, som börjar i Kuala Lumpur. Med upp till 90 dagar visumfritt i båda länderna på de flesta pass har du gott om tid.
Vårt omdöme: ge Singapore tre dagar och resten av tiden till Malaysia, där varje dag kostar hälften så mycket
Pengar, kort och budget
Du reser med två valutor. I Singapore betalar du i singaporedollar, ungefär en och en halv per euro, och kontaktlöst nästan överallt, ända fram till spärrarna i tunnelbanan. I Malaysia betalar du i ringgit, ungefär fyra och en halv per euro. I städerna är det lätt att hitta bankomater och du kan ofta betala med kort, men på öarna och vid hawkerstånden gäller kontanter. Vilket kort du ska ta med står på bästa kortet utomlands.
Prisskillnaden märker du direkt. I Singapore räknar du med €55 om dagen, med en säng för €25, en tallrik på hawker centret från runt €3 och en stor flaska öl för runt €6. I Malaysia blir det runt €30 om dagen, med en säng för €8, en tallrik för €2 och en öl för €3. På Tioman och Langkawi är ölen ännu billigare, eftersom öarna är taxfria. Hela kalkylen per land står i Singapore kostnad: budget per dag och Malaysia kostnad: budget per dag.
Hemligheten med Singapore är att det bästa är gratis: ljusshowen under Supertrees kl. 19.45 och 20.45, Spectra vid Marina Bay, templen och Botanic Gardens. Välj en betald utflykt och spara pengarna till Malaysia.
Singapore eller Malaysia först: vad rekommenderar ni?
För de flesta resenärer: Singapore först. Du landar i regionens enklaste stad, vänjer dig vid värmen och maten helt utan stress, och varje steg efter det är billigare än det förra. Efter tre dagar med hawkermat och ljusshower tar du shuttlen över gränsen, och några timmar senare är du i Melaka eller Kuala Lumpur, där tallriken kostar hälften så mycket.
Att sluta i Singapore är toppen om du flyger vidare från Changi, eller om du vill avsluta resan med en kväll i Jewel och en sista chicken rice. Lämna bara din taxfria sprit och en eventuell vape innan du korsar gränsen.
Vårt råd: flyg in till Singapore, korsa gränsen på en vardag och välj riktning efter månaden. Mellan mars och oktober åker du till Tioman först, från november till februari direkt till Melaka. Mer om själva staden står på vår Singaporesida och på backpacka i Singapore.
