Rouler le Ha Giang Loop avec Tiem Tours

Le Ha Giang Loop est le grand moment du Vietnam pour énormément de routards. En quelques jours, vous traversez l’extrême nord : des cols qui s’enroulent le long d’une paroi de montagne, des villages avec le linge étendu au bord de la route, et le troisième jour le Ma Pi Leng, où la rivière est si loin en dessous de vous que vous ne savez plus très bien où regarder.

Presque tout le monde roule cette route avec une agence locale, et il y a une bonne raison à ça : elles connaissent les routes, les stations-service, les homestays et la météo. Tiem Tours a sa base à Ha Giang même, a été fondée par Nguyen Thanh Tiem et travaille avec une équipe qui vient entièrement de la région. Ils roulent en groupes de huit à dix, et huit au maximum dans la formule Plus.

Vous pouvez conduire vous-même, monter derrière un pilote local ou faire toute la route en voiture avec chauffeur. Au-delà de la boucle, ils continuent aussi vers Cao Bang et le lac de Ba Be, pour qui veut rester plus longtemps dans le nord.

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Trois jours ou quatre

La version en trois jours est le classique, environ 350 kilomètres. Le premier jour grimpe le col de Bac Sum et la Porte du Ciel de Quan Ba jusqu’à Yen Minh, avec la coopérative de lin de Lung Tam en chemin. Le deuxième jour passe le col de Tham Ma jusqu’à la tour du drapeau de Lung Cu, à la frontière chinoise, et vous dormez dans le vieux quartier de Dong Van. Le troisième jour, c’est le Ma Pi Leng et le bateau sur la Nho Que dans les gorges de Tu San ; vous êtes de retour à Ha Giang vers 17h.

La version en quatre jours reprend les mêmes temps forts sur 440 kilomètres et continue jusqu’à Du Gia. Vous avez un jour de plus pour le même itinéraire, il y a une cascade où vous pouvez vous mettre à l’eau, et vous êtes moins tenu par l’horloge. C’est celle que nous prendrions si vous pouvez vous offrir la journée. Sinon, la version en trois jours ne laisse rien de côté : vous avez quand même le Ma Pi Leng et la Nho Que. Et si vous décidez à mi-parcours que vous voulez plus de temps, vous pouvez changer pendant le tour en payant la différence.

Seulement deux jours ? Il existe aussi une version en deux jours. Vous voulez plutôt monter plus au nord : ils font un tour de cinq jours vers le géoparc de Cao Bang et un de six jours qui ajoute le lac de Ba Be à la fin.

Conduire vous-même, monter derrière ou prendre la voiture

C’est le choix qui compte le plus, et pas seulement pour le portefeuille. Le prix de chaque option est dans le bloc des prix plus bas sur cette page.

Derrière un pilote local, l’easy rider, c’est ce que Tiem Tours recommande le plus souvent. Vous ne faites rien d’autre que regarder, votre pilote connaît chaque virage, et vous pouvez poser des questions en chemin.

Conduire vous-même est possible aussi : vous recevez une Honda 110 cm³ semi-automatique, l’essence, un casque et des protections, et vous roulez avec le groupe. Il y a une condition à régler avant de partir de chez vous : il vous faut un permis de conduire international de la convention de 1968 en cours de validité, avec la catégorie A ou A1, plus votre propre permis moto. La police contrôle vraiment sur la boucle, et l’amende monte jusqu’à 3 000 000 dongs pour une moto de moins de 125 cm³. Sans ces papiers dans la poche, la place à l’arrière est le choix tranquille.

Derrière votre propre compagnon de voyage est l’option la moins chère, mais elle ne marche que si quelqu’un de votre groupe conduit. En voiture, vous faites toute la route dans un SUV avec chauffeur, à partir de deux personnes : la réponse raisonnable si la moto n’est pas votre truc, ou s’il pleut des cordes à la saison où vous êtes là.

Où vous dormez et ce que vous mangez

Tiem Tours propose trois formules sur le même itinéraire. Dans la formule Saving, vous dormez en dortoir dans les homestays, avec de la cuisine locale et un guide local. Dans la formule Budget, vous avez une chambre privée chaque nuit. La formule Plus est la confortable : chambre privée dans les plus beaux homestays, des repas plus copieux avec fondue vietnamienne et barbecue, un guide anglophone, une assurance voyage jusqu’à 30 000 000 dongs, et des groupes de huit personnes au maximum.

Tous les repas de la route sont compris dans le prix, et ici ça compte : les soirées existent pour s’asseoir à une longue table avec les pilotes et le reste du groupe. Végétarien, végan ou allergique ? Dites-le au moment de réserver.

La nuit avant le départ du tour, vous dormez gratuitement dans le dortoir de leur propre guesthouse à Ha Giang ; une chambre privée est possible en supplément. Votre grand sac à dos reste dans leur local à bagages, donc vous montez dans les montagnes avec un petit sac.

Vous payez en liquide

Le prix dépend du nombre de jours que vous roulez, de la façon dont vous êtes assis sur la moto et de la formule que vous choisissez. Tous les montants sont dans le bloc des prix, avec les versions en trois et en quatre jours côte à côte.

Deux choses à régler à l’avance. À la réservation, vous payez un acompte qui est déduit du total, mais que vous ne récupérez pas en cas d’annulation : ne réservez donc qu’une fois votre date fixée. Le reste, vous le réglez en liquide à l’arrivée, en dongs, en euros ou en dollars. Tiem Tours ne prend pas la carte et ne prend pas le QR, alors assurez-vous d’avoir assez de liquide avant de monter dans les montagnes : le solde de votre tour, le permis pour la zone frontalière, et quelques centaines de milliers de dongs par jour pour les boissons, les en-cas et un pourboire pour votre pilote.

Le bus entre Hanoï et Ha Giang n’est pas compris. Vous pouvez l’ajouter via Tiem Tours ou l’organiser vous-même.

Pourquoi nous envoyons les gens ici

Le Ha Giang Loop dépend entièrement de qui roule devant vous et de qui vous vous retrouvez à côté au dîner. Que Tiem Tours travaille avec une équipe de la région, c’est exactement ce que vous voulez sur cette route : quelqu’un qui connaît ces routes comme vous connaissez votre quartier, et qui peut vous dire qui habite dans quelle vallée.

Ce que nous aimons aussi, c’est qu’ils vous laissent le choix. Le même itinéraire, mais vous décidez si vous tenez le guidon ou si vous êtes derrière, si vous dormez en dortoir ou en chambre privée, et si vous prenez trois jours ou quatre. Ça fait que la boucle marche aussi bien pour le routard qui compte chaque euro que pour celui qui veut un peu plus de confort. Et les chiffres disent aussi quelque chose : 5,0 sur 459 avis sur TripAdvisor, avec une distinction Travellers Choice en 2026.

Réduction Rebels on the Road

Vous roulez la boucle avec Tiem Tours ? Donnez le code REBELSONTHEROAD dès que vous leur écrivez ou que vous posez une option. Ils vendent en direct depuis Ha Giang et ne passent pas par une plateforme de réservation, donc il n’y a pas de bouton qui applique la réduction à votre place : c’est à vous de le dire. Mettez-le dans votre premier message, avec votre date et le nombre de jours, et c’est réglé avant que vous payiez l’acompte.

Le Ha Giang Loop avec Tiem Tours : ça vaut le coup ?

Si vous êtes dans le nord du Vietnam, nous ne sauterions pas la boucle, et vous voulez la rouler avec des gens qui vivent là. Tiem Tours est ce genre d’agence : petite, basée à Ha Giang même, avec ses propres pilotes et son propre guesthouse où vous pouvez dormir la veille.

Prenez la version en quatre jours si vous le pouvez. Vous voyez les mêmes temps forts que sur celle de trois jours, mais avec la place de rester à un point de vue au lieu de repartir, et avec Du Gia en plus.

Deux choses à régler avant de réserver : votre permis de conduire international si vous voulez conduire vous-même, et assez de liquide. Mettez le code REBELSONTHEROAD dans votre premier message, parce que sans lui vous passez à côté de la réduction.

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