Kambodscha ist eines der Länder in der Region, in denen du dich allein am leichtesten fortbewegst. Die Entfernungen sind überschaubar, zwischen allen wichtigen Städten fahren bequeme Busse und Minivans, und länger als einen Tag bist du nie unterwegs. Es geht ein bisschen langsamer als in Thailand, und das gehört zum Land dazu.
Was Kambodscha besonders macht, ist alles, was es neben dem Bus gibt. Es gibt ein Boot über den Tonle Sap, das acht Stunden braucht und dir ein komplett anderes Land zeigt. Es gibt einen Zug, der nur ein paar Mal pro Woche fährt, aber viel bequemer ist als der Bus. Und in den Städten bestellst du dein Tuk-Tuk per App, handeln musst du also nie wieder.
Hier geht es Verkehrsmittel für Verkehrsmittel durch: was es kann, was es kostet und worauf du achten musst, plus wie du zu den Tempeln von Angkor kommst und wie die Grenzübergänge laufen. Die komplette Route mit der Fahrt von jedem Stopp zum nächsten steht in unserer Kambodscha-Route.
Der Bus: das Rückgrat des Landes
Fast alles machst du mit dem Bus, und die Fahrzeiten sind gut machbar. Von Phnom Penh sind es etwa sechs Stunden bis Siem Reap, vier bis Kampot und fünf bis Sihanoukville. Zwischen Siem Reap und Battambang sind es etwa drei Stunden, zwischen Phnom Penh und Battambang fünf bis sechs und von Kampot nach Sihanoukville zwei. Du kannst das ganze Land also in einer Woche oder zehn Tagen sehen, ohne je einen ganzen Tag zu verlieren.
Buch einen Tag vorher, vor allem in der Hochsaison, und nimm einen Bus am Morgen, wenn du am Ankunftstag noch etwas machen willst. Die Busgesellschaften holen dich oft am Hostel ab, und damit sparst du dir die Fahrt zum Busbahnhof.
Unser Urteil: der Bus in Kambodscha ist einfach gut, und der Morgenbus schlägt den am Nachmittag
Das Boot über den Tonle Sap
Zwischen Siem Reap und Battambang fährt ein Boot über den Tonle Sap, und das braucht acht Stunden statt drei mit dem Bus. Dein ganzer Tag ist also weg. Dafür fährst du an schwimmenden Dörfern vorbei und durch die Feuchtgebiete des Sees, und so kommst du ganz anders an als über die Straße.
Der Wasserstand entscheidet, wie die Fahrt läuft und wie lange sie genau dauert, und in der Trockenzeit kann sich die Strecke ändern. Frag danach, wenn du buchst.
Unser Urteil: nimm das Boot, wenn du den Tag übrig hast, und sonst den Bus in drei Stunden
Der Zug: langsam, aber bequem
Kambodscha hat wieder eine Eisenbahn, die funktioniert, und das ist eine schöne Überraschung. Zwischen Phnom Penh und Kampot fährt ein Zug, der langsamer ist als der Bus, aber bequemer, und das nur ein paar Mal pro Woche. Dieselbe Strecke geht weiter bis Sihanoukville. Schau dir den Fahrplan an, bevor du deine Nächte festlegst, denn bei ein paar Abfahrten pro Woche passt er nicht in jeden Plan.
Es gibt auch eine kurze Strecke, die du öfter nutzt, als du denkst: Vom Flughafen Phnom Penh fährt ein Zug für etwa €1,50 zum Hauptbahnhof, und im Berufsverkehr ist der viel schneller als die Straße.
Unser Urteil: nimm den Zug nach Kampot, wenn er an deinem Tag fährt, und vom Flughafen Phnom Penh sowieso
Boote nach Koh Rong
Koh Rong erreichst du nur übers Wasser. Das Speedboot ab Sihanoukville braucht etwa fünfundvierzig Minuten und fährt mehrmals am Tag. Kauf direkt ein Hin- und Rückticket, das ist günstiger. Du willst weiter zur ruhigeren Nachbarinsel? Koh Rong Samloem liegt eine halbe Stunde mit dem Boot entfernt.
Auf der Insel selbst gibt es kaum Straßen. Es gibt eine einzige Sandstraße, und zwischen den Stränden nimmst du ein Bootstaxi für etwa €5 pro Fahrt. Von Koh Touch nach Long Beach kannst du auch laufen: Der Dschungelpfad quer über die Insel dauert etwa eine Stunde. Nimm eine Taschenlampe mit, denn Straßenbeleuchtung gibt es nicht, und nachts ist der Pfad wirklich stockdunkel.
Unser Urteil: kauf ein Hin- und Rückticket, und lauf den Dschungelpfad nur bei Tageslicht
Tuk-Tuks: die App, mit der das Handeln aufhört
In Phnom Penh und den anderen Städten bestellst du dein Tuk-Tuk mit PassApp oder Grab. Den Preis siehst du vorher, meistens ein, zwei Euro, und es gibt nichts zu diskutieren. Das ist die größte Veränderung im Vergleich zu vor ein paar Jahren, und damit kommst du in der Stadt viel leichter herum.
In Siem Reap mietest du das Tuk-Tuk dagegen für den ganzen Tag. Für die Tempel von Angkor kostet ein voller Tag etwa €12 für die kleine Runde und etwas mehr für die große, und dein Fahrer wartet an jedem Tempel auf dich. Soll es günstiger sein und hast du die Beine dafür? Die kleine Runde schaffst du auch mit dem Fahrrad, das gibt es ab etwa €2. In Battambang nimmst du für einen halben Tag ein Tuk-Tuk raus zum Phnom Sampeau, etwa €10.
Im offenen Tuk-Tuk gehört dein Handy in die Hosentasche, nicht in die Hand.
Unser Urteil: PassApp oder Grab in der Stadt, und in Siem Reap ein Tuk-Tuk für den ganzen Tempeltag
Der Roller: Kampot und Battambang
Es gibt zwei Orte, an denen sich ein Roller richtig lohnt. In Kampot mietest du einen für etwa €7 am Tag und fährst damit auf den Bokor-Berg, an den Pfefferplantagen vorbei und weiter nach Kep mit seinem Krabbenmarkt am Meer. In Battambang kostet er ungefähr dasselbe, und damit erschließt du dir das Land, mit den Dörfern und den Tempelhügeln rund um die Stadt.
In beiden Städten ist das Zentrum klein und gut zu Fuß machbar, du mietest ihn also eigentlich für die Umgebung. Kläre vorher die Papiere: Kambodscha ist das einzige Land auf unserer Route, in dem dein eigener Führerschein plus Internationaler Führerschein nicht reicht. Du brauchst einen kambodschanischen Führerschein, den du vor Ort mit dem Internationalen Führerschein nach dem Abkommen von 1949 bekommst. Ohne ihn fährt deine Auslandskrankenversicherung nicht mit. Rund um Battambang bleibst du auf befestigten Straßen, denn auf dem Land im Westen werden noch Landminen geräumt. Mach Fotos vom Roller, bevor du losfährst, und lass den Helm auf.
Unser Urteil: miete den Roller in Kampot für Bokor und Kep, und in Battambang für das Land drumherum
Flughäfen und Grenzen
Der neue Flughafen von Siem Reap liegt fünfzig Kilometer östlich der Stadt, etwa eine Stunde Fahrt. Ein Shuttlebus kostet rund €8 und ein Taxi ungefähr das Doppelte, und diese Stunde rechnest du einfach zu deiner Reisezeit dazu. Phnom Penh hat den am günstigsten gelegenen Flughafen im Land, zehn Kilometer westlich, mit dem Zug ins Zentrum.
Auf dem Landweg gibt es drei Wege raus. Nach Thailand gehst du bei Poipet über die Grenze: Von Battambang sind das zwei Stunden nach Westen, und von dort fahren Busse weiter nach Bangkok, von Siem Reap aus ist es ein langer Tag. Nach Vietnam braucht der Bus von Phnom Penh sechs bis sieben Stunden bis Ho-Chi-Minh-Stadt, über die Grenze bei Bavet, und von Kampot gehst du bei Ha Tien Richtung Phu Quoc rüber. Nach Laos fährst du vom Nordosten aus, mit einem langen Tag Richtung 4000 Inseln. Ob du für das nächste Land ein Visum brauchst, hängt von deinem Pass ab, also schau vor dem Grenztag auf unsere Visumseite.
Unser Urteil: plan jeden Grenzübergang als ganzen Tag ein, und rechne in Siem Reap immer die Stunde zum Flughafen mit
So buchst du es
Noch etwas zum Bezahlen unterwegs. In Kambodscha zahlst du meistens in US-Dollar, und Riel bekommst du nur als Wechselgeld unter einem Dollar zurück. Die Geldautomaten spucken Dollar aus, schau also vor der Reise nach, was deine Karte pro Abhebung kostet: Dabei hilft dir unsere Seite zu Kreditkarten für Reisen. Nimm genug Bargeld vom Festland mit nach Koh Rong, denn der Geldautomat auf der Insel ist unzuverlässig.
Bus oder Boot zwischen Siem Reap und Battambang?
Der Bus, wenn du ankommen willst, das Boot, wenn du unterwegs etwas sehen willst. Über die Straße bist du in etwa drei Stunden da und hast in Battambang noch einen halben Tag übrig. Über den Tonle Sap bist du acht Stunden auf dem Wasser, vorbei an schwimmenden Dörfern und durch die Feuchtgebiete, und dann ist die Fahrt selbst dein Programm für den Tag.
Du hast zehn Tage oder mehr für Kambodscha? Dann ist das Boot eins der Dinge, die dir im Kopf bleiben. Du hast nur eine Woche? Dann nimm den Bus und nutz den freien Nachmittag für den Bamboo Train oder die Fledermaushöhle am Phnom Sampeau.
