Du landar på Changi, går fram till MRT-spärren och håller upp ditt eget bankkort. Pip, och den öppnar. Ingen biljettlucka, ingen biljett, inget letande efter växel. En halvtimme till 45 minuter senare kliver du av i Chinatown, från ett tåg så svalt att du för en stund glömmer hur varmt det är ute.
Så funkar det att ta sig runt i Singapore nästan överallt. Hela landet får plats i en enda stad, tunnelbanan går nästan överallt, och det den missar tar bussen eller en Grab hand om. Det enda du behöver lära dig är en handfull regler, för på tåget gäller de på riktigt.
Det spännande börjar där staden tar slut. På andra sidan Causeway ligger Malaysia, fem minuter bort med tåg, och därifrån går bussar och tåg vidare till Melaka, Kuala Lumpur och hamnen mot Tioman. Här nedanför ser du vad varje transportsätt gör, vad det kostar och när det vinner.
Från Changi in till stan
MRT tar dig från flygplatsen till centrum på en halvtimme till 45 minuter, med byte i Tanah Merah, för runt €1,50. Grab till Chinatown går på €20 och uppåt, så det lönar sig mest om du landar mitt i natten eller delar bilen på fyra.
Har du bara en mellanlandning? Då behöver du inte ens lämna flygplatsen. Jewel, byggnaden mittemot Terminal 1, med sin 40 meter höga Rain Vortex, är gratis, och väskan kan stå i bagageförvaringen. Är din anslutning mellan fem och en halv och 24 timmar kan du boka en plats på Free Singapore Tour, den kostnadsfria bussrundan för transitpassagerare förbi skylinen. Fyll i SG Arrival Card för den också. Hur du planerar en sådan dag står i vår guide till mellanlandningen på Changi.
Vårt omdöme: ta MRT om du inte landar efter midnatt, och spara Grab till hemvägen med full ryggsäck
MRT: blippa med ditt eget bankkort
Tunnelbanan är det enda transportsätt du egentligen behöver i Singapore. Den är snabb, sval och billig: en resa kostar runt €0,90 till €1,80. Du behöver inte köpa någon biljett. Håll upp ditt eget kontaktlösa bankkort, kreditkort eller din telefon vid spärren när du går på, och samma kort igen när du går av. Byt alltså inte kort eller telefon halvvägs, för då vet spärren inte var resan började.
Täckta gångar binder ihop många av stationerna, så även i ett åskväder tar du dig torrskodd från tåget till gallerian. Stationerna Chinatown och Maxwell ligger mitt i backpackerland, och Bugis och Little India tar dig till andra sidan centrum. Till Gardens by the Bay går du av vid Gardens by the Bay eller Bayfront, till Sentosa vid HarbourFront.
Så till reglerna. På tunnelbanan och bussen får du varken äta eller dricka, inte ens en klunk vatten, och böterna är rejäla. Durian, den ökänt illaluktande frukten, får inte följa med i kollektivtrafiken. Det låter strängt, men du ser resultatet direkt: en tunnelbana utan en enda smula på golvet.
Vårt omdöme: regionens bästa tunnelbana, och med bankkortet i handen kommer du överallt utan att någonsin köpa en biljett
Bussen: för ställena mellan stationerna
Bussen kostar lika mycket som MRT och du betalar på samma sätt, genom att blippa kortet vid läsaren. Du behöver den mest till de avlägsna hörnen. Till Changi Point Ferry Terminal, där bumboaten till Pulau Ubin går, tar du bussen från Tanah Merah. Till Night Safari uppe i norr kombinerar du också MRT och buss: räkna med en timme.
Bor du i Joo Chiat eller Katong? Bussen eller MRT från Paya Lebar tar dig till centrum på tjugo minuter. Och vill du till gränsen utan tåget tar buss CW2 eller 170 dig till Causeway för några euro.
Vårt omdöme: smidig till Pulau Ubin och Night Safari, och resten av tiden klarar MRT jobbet
Grab: taxin med fast pris
Även i Singapore är Grab appen för taxi: du ser vad du betalar i förväg, ingen prutning, och den går på natten också. För en vanlig tur genom stan är MRT mycket billigare, så du använder Grab till det tunnelbanan inte gör. En sen tur till hostelet, ett tidigt flyg eller en bussterminal du inte orkar byta dig fram till med ryggsäcken på. Installera appen innan du landar, så kan du boka direkt.
Vårt omdöme: din tur efter sista tunnelbanan, och innan dess behöver du den sällan
Gå, cykla och strandpromenaden
Singapore är mindre än du tror, och mycket av det bästa gör du till fots. Från Chinatown är det tjugo minuters promenad till Marina Bay, och Tiong Bahru ligger tio minuter bort. Från Kampong Glam till Little India tar det en kvart. Varvet runt bukten, förbi Merlion och Helix Bridge, tar runt en timme och kostar ingenting.
Att ta sig till Sentosa kostar inte heller något: från HarbourFront går du genom gallerian VivoCity till Sentosa Boardwalk och rakt ut på ön. Inte sugen på att gå? Ta Sentosa Express för runt €3. På själva ön går gratis pendelbussar förbi stränderna. Linbanan är lyxvägen dit.
På cykel blir staden ännu större. Hyr en hos Betel Box i Joo Chiat och cykla cykelbanan genom East Coast Park längs havet till Marina Bay. Vill du hellre att någon berättar vad du tittar på? En guidad cykeltur tar dig förbi bukten, det koloniala centrum, floden och de gamla kvarteren på några timmar.
Vårt omdöme: gå i centrum, och ta strandpromenaden till Sentosa i stället för biljettluckan
Bumboaten till Pulau Ubin
Det här är den roligaste resan i Singapore, och den kostar nästan ingenting. Från Changi Point Ferry Terminal tar en bumboat dig till Pulau Ubin på tio minuter, för S$4 per person, runt €3. Den går så fort den är full, så du behöver ingen tidtabell. Ta med kontanter, för båtarna och cykeluthyrningen på andra sidan vill helst ha det. En cykel för dagen kostar runt €6 till €10, och på den trampar du sandvägarna till Chek Jawa.
Vårt omdöme: den billigaste dagsutflykten från stan, och det enda transportsättet i Singapore du behöver kontanter till
Över gränsen till Johor Bahru
Malaysia ligger precis på andra sidan Causeway vid Woodlands, och du har två sätt att ta dig över.
KTM Shuttle Tebrau
Vår favorit. Tåget går från Woodlands till JB Sentral i Johor Bahru på fem minuter, för S$5, runt €3,50, och glider rakt förbi bilkön på vägen bredvid. På JB Sentral byter du till ETS-tåget norrut.
Bra att veta: från februari 2027 ska RTS Link, en kort tunnelbana över till Johor Bahru, ta över, och ett halvår senare kör Shuttle Tebrau sin sista tur. Kolla därför vad som går när du reser.
Med buss till gränsen
Buss CW2 eller 170 tar dig till gränsen vid Causeway för några euro. Det funkar fint så länge vägen är lugn. På fredagskvällar, helger och kring helgdagar står det helt stilla på Causeway, och då kan du lätt bli sittande några timmar extra.
Hur du än åker betyder det att du passerar en gränspost när du kommer eller lämnar landvägen. Kontrollen vid Woodlands är en av de mest trafikerade i världen, och reser du in i Singapore landvägen fyller du i SG Arrival Card i förväg, precis som på flygplatsen. Med kortet redan klart blir tiden i kön mycket kortare. Allt annat som hör till gränsen står på vår visumsida.
Vårt omdöme: ta Shuttle Tebrau så länge den går, och lägg din Causeway-överfart när som helst utom en fredagskväll
Vidare till Melaka, Kuala Lumpur och Tioman
Från Singapore ligger hela Malackahalvön öppen, och vart och ett av de tre klassiska nästa stoppen har sin egen väg.
Till Kuala Lumpur
Två alternativ. Direktbussen tar dig till Kuala Lumpur på fem till sex timmar utan byte, i en bekväm turistbuss för €14 till €30. Snabbast när trafiken är dålig är tåget: Shuttle Tebrau till JB Sentral, sedan det eldrivna ETS-tåget till KL Sentral, som går sedan december 2025, på runt fyra och en halv timme från runt €16. Det går bara en handfull tåg om dagen, så boka några dagar i förväg. Vad du gör när du väl är där står på vår sida om Kuala Lumpur.
Till Melaka
Till Melaka går bussen direkt, på fyra till fem timmar från runt €18. Du kommer fram till Melaka Sentral, eftersom stan saknar järnvägsstation, och en Grab tar dig till gamla stan på en kvart för runt €2. Vill du ta dig norrut i lugn takt är det här det finaste första stoppet. Allt om själva stan står på vår Melakasida.
Till Tioman
Vill du till stranden direkt? Ta den tidiga bussen till Mersing, runt fyra timmar. Därifrån tar färjan en och en halv till två timmar till Tioman, för runt €12 till €17, plus runt €6 kontant till marinparken. Avgångstiderna beror på tidvattnet, så lägg in en timme eller två i marginal. Och från november till februari, under monsunen, går färjorna mycket mer sällan. På vägen tillbaka: ta inte med taxfri sprit från Tioman in i Singapore, för du betalar singaporiansk skatt på den ändå.
Vårt omdöme: bussen till Melaka, tåget via Johor Bahru till Kuala Lumpur och en tidig start till Tioman
Alla sträckor i en tabell
| Från | Till | Hur | Restid | Pris från |
|---|---|---|---|---|
| Changi | centrum | MRT, byte i Tanah Merah | 30 till 45 minuter | €1,50 |
| Changi Point | Pulau Ubin | bumboat | 10 minuter | €3 |
| Woodlands | JB Sentral | KTM Shuttle Tebrau | 5 minuter | €3,50 |
| JB Sentral | KL Sentral | ETS-tåg | runt 4,5 tim | €16 |
| Singapore | Kuala Lumpur | direktbuss | 5 till 6 tim | €14 |
| Singapore | Melaka | direktbuss | 4 till 5 tim | €18 |
| Singapore | Mersing | buss | runt 4 tim | |
| Mersing | Tioman | färja | 1,5 till 2 tim | €12 |
Flyga från Changi
För Singapore självt behöver du inget flyg, men Changi är din port till resten av regionen. Hit kommer du direkt med långdistansflyget, och härifrån når budgetflygen hela regionen. Det gör Singapore till ett smart ställe att börja: landa här, ta några dagar på dig att vänja dig vid värmen och res sedan norrut landvägen. Eller gör det tvärtom, och avsluta med en eftermiddag i Jewel innan flyget hem.
Tänk på passet när du bokar: det måste vara giltigt minst sex månader när du lämnar Singapore, och vid ankomsten kan du få visa en biljett för den fortsatta resan. De flesta pass ger dig visumfritt i upp till 90 dagar; med kanadensiskt pass är det 30. Kolla ditt på vår visumsida.
Vårt omdöme: flyg in till Singapore och fortsätt landvägen, så ser du två länder för priset av en flygbiljett
Så bokar du
I Singapore betalar du nästan allt kontaktlöst, från tunnelbanan till många hawkerstånd. Vilket kort som passar bäst ser du på vår sida om bankkort. Med ett eSIM har du internet för Grab och kartan i samma stund som du landar. När vädret är med dig på båda sidor om gränsen står i bästa tiden att åka till Singapore.
Behöver man ett reskort i Singapore?
Nej. Du blippar in och ut på MRT och bussen med ditt eget kontaktlösa bankkort, kreditkort eller din telefon, så det finns ingen biljett eller något laddkort att köpa. Använd bara samma kort in och ut. En resa kostar runt €0,90 till €1,80, och från Changi är du i centrum för runt €1,50.
Grab är bara för när tunnelbanan har slutat gå eller när du ska få en tung ryggsäck till en bussterminal. Kontanter behöver du mest till bumboaten till Pulau Ubin och de äldre hawkerstånden. Och ska du vidare in i Malaysia, ta Shuttle Tebrau till Johor Bahru så länge den går: fem minuter och du är över gränsen, även en fredagskväll, när bussarna står i kön på Causeway.
