Vad göra i Coron? Sjöar, vrak och Palawans bästa solnedgång

Coron är en hamnstad med en handfull gator och en lista på saker att göra som inte alls matchar storleken. Nästan allt du kommer hit för ligger på eller under vattnet, och varje morgon går det fler båtar än du har dagar. Du kommer alltså att behöva välja här, och det är inget dåligt.

Några saker hör verkligen hemma på listan: sjön som alla kommer för, vraken på botten av viken, och den där trappan upp för kullen sent på eftermiddagen. Andra står i varje turbroschyr och blir en riktigt bra extradag på vattnet om du har en, vid sidan av en dag på en tom strand. Och räkna med vind: ställs en tur in är det skönt att i förväg veta vilka du verkligen vill göra.

Så vart går dina dagar i Coron, och vad sparar du till nästa gång?

Här nedanför står platserna själva. Var du ska bo, hur du tar dig runt och hur många dagar du ska ge det står på vår Coron-sida.

De japanska vraken i viken

Det här är vad Coron har och resten av Filippinerna inte har. I september 1944 sänktes en hel japansk flotta här, och tio av de fartygen ligger kvar på dykbart djup, precis utanför kusten. Dykare kommer från hela världen just för dem, och Coron förtjänar verkligen sitt rykte som ett av världens bästa ställen för vrakdykning.

Två dyk kostar runt €60, och du får följa med från Open Water-nivå. De djupare vraken öppnar sig först med ett Advanced-certifikat. Inget certifikat alls? Du behöver ändå inte missa dem: några av vraken börjar redan på runt tolv meter, så från ytan med cyklop ser du förvånansvärt mycket.

Är det vraken du kommer för, kom mellan december och maj. Då har du upp till trettio meters sikt, medan den under regnperioden kan sjunka till runt fem meter och du mest stirrar in i grått.

Vårt omdöme: anledningen till att Coron är annorlunda än allt annat, så gör plats för det

Kayangan Lake med första båten

Kayangan Lake kallas den renaste sjön i Filippinerna, och den känslan stämmer i samma sekund som du ligger i den: du ser rakt ner till botten. Först klättrar du 150 trappsteg över en klippås, och från toppen ser du ut över den utsikt du kände igen från Coron innan du ens kom hit.

Entrén är runt €5, utöver vad turen kostar. Sjön ingår som standard i den klassiska dagsturen, tillsammans med Twin Lagoon och Barracuda Lake.

Åk med första båten, så se till att du är vid sjön före nio. Vid elva står du axel mot axel med folket från tre andra båtar på utsiktsplatsen, och lugnet du kom för är helt borta.

Vårt omdöme: de två timmarna mellan nio och elva avgör om du ser en sjö eller en kö

Twin Lagoon

Twin Lagoon är det mest fotograferade stället i regionen och också det roligaste att faktiskt göra i stället för att bara titta på. Två laguner ligger inkilade mellan branta kalkstensklippor, ihopkopplade av en glipa där du simmar under klippväggen in i den andra.

Entrén är runt €3 och du är där i ungefär en timme. Också den här ingår oftast i samma dagstur, så det finns inget extra att fixa.

Simma igenom den där glipan, även om det känns lite nervöst. Stannar du i den första lagunen har du bara sett den berömda bilden, medan den andra lagunen är knäpptyst och sluter sig runt dig åt alla håll.

Vårt omdöme: absolut, och simma igenom till den bakre

Mount Tapyas i solnedgången

721 trappsteg, rakt upp, i värmen. Från toppen ser du ut över staden Coron, viken och öarna du seglade runt den dagen, vilket gör det till det bästa sättet att avsluta en dag på vattnet. Det kostar dig ingenting.

Räkna med en halvtimme upp. Börja runt 16.30, så är du uppe i tid till solnedgången och slipper klättra under dagens hetaste timmar.

Ta med vatten, och det är inget slentriantips här. Vill du hellre se samma sol med en drink i handen? Takbaren på Outpost Hostel uppe på kullen är alternativet: en drink där kostar från runt €1,50, och du behöver inte bo där för att få sätta dig.

Vårt omdöme: gör det, och en gång räcker precis

Malcapuya, Banana och Bulog Dos

Öarna söder om Coron är lagunernas motsats: inga klippor och ingen trängsel, men den vitaste sanden i regionen och en dag då du mest gör ingenting alls. Malcapuya, Banana och Bulog Dos ligger alla på samma dagstur söderut.

Det är en lugnare dag än den klassiska lagunturen, och märkbart färre båtar åker dit. Det är precis därför vi sätter den högre än de flesta turdiskar gör.

Lägg den här turen på din tredje dag, efter lagunerna och vraken. Två dagar i rad med att klättra omkring i trånga laguner är tyngre än det låter, och det här är dagen du hämtar dig.

Vårt omdöme: den bästa tredje dagen du kan få här

Busuangas inland med moped

Nästan alla gör Kayangan och Twin Lagoon, och nästan ingen kör ut över Busuanga. Ändå passerar du redan en halvtimme utanför stan tomma stränder, små byar och utsiktsplatser där du kan hålla på i timmar utan att se någon. Det är vår egen favorit här.

En moped kostar runt €7 om dagen. Kör mot Salvacion och stanna precis var du vill, för det är själva körningen som gör dagen.

Spara den här till en dag när det blåser för mycket för att gå ut på vattnet. Chansen är stor att din båttur ändå hade ställts in, och då har du redan det bästa alternativet klart.

Vårt omdöme: den vackraste dagen som ingen bokar

Expeditionen till El Nido

Mellan Coron och El Nido går en båtexpedition över flera dagar, förbi avlägsna öar, gömda stränder och obebodda laguner dit knappt några turister kommer. Du sover på stranden, äter lokal mat på öar där ingen annan bor och tillbringar kvällarna kring en lägereld under stjärnorna.

Den tar flera dagar och släpper av dig i andra änden av Palawan, så den ersätter din speedbåt i stället för att lägga till en dagstur. Många backpackers kallar den höjdpunkten på hela resan genom Filippinerna, och några på hela Sydostasien.

Den här är för dig som har dagarna och inte sitter fast vid ett flyg. Rusar du genom Filippinerna på en vecka? Då är den vanliga speedbåten på fyra timmar det förnuftiga valet.

Vårt omdöme: har du tiden är det här det vackraste du gör i Filippinerna

Har du tid över i Coron?

Maquinit Hot Springs på kvällen

En varm källa med saltvatten är ovanligt, och för runt €3 är den här ett härligt ställe att mjuka upp musklerna på efter en dag på vattnet. Vattnet håller 40 grader, så åk mot stängningsdags: bassängerna är öppna till runt tio på kvällen, och då är de som bäst. Gå inte i med färsk solbränna, för det är verkligen inget att skoja med.

Ultimate Tour eller lagunturen

Ultimate Tour gör sju stopp på en dag och är det populäraste du kan göra i Coron. Dess mest kända stopp finns också på den vanliga dagsturen förbi Kayangan Lake och Twin Lagoon, så välj en av de två. Ge dagen du sparar till stränderna i söder, som är precis lika vackra.

En extra dag på vattnet eller på moped

Staden Coron är framför allt där din båt går ifrån: du går tvärs över den på tjugo minuter, och efter två kvällar känner du till alla ställen att äta på. Har du en dag över använder du den bäst på vattnet eller på en moped ut mot kusten.

Att dyka vraken

Vraken i viken är världsberömda och imponerande redan utifrån. Gångarna inuti kräver ett vrakcertifikat och en guide, för det har hänt olyckor här med dykare som tog sig för långt in. Håll dig utanför de slutna delarna tills du har det certifikatet, och flyg inte inom 18 timmar efter ditt sista dyk, inte ens det korta hoppet till Manila.

Vår topp fem i Coron

Har du bara några dagar? Det här är de fem vi skulle göra oavsett:

1. De japanska vraken, med dykutrustning eller bara med cyklop
2. Kayangan Lake, med första båten och uppe på åsen före nio
3. Twin Lagoon, och simma under klippväggen in i den andra lagunen
4. Mount Tapyas, 721 trappsteg från halv fem för solnedgången
5. Malcapuya, Banana och Bulog Dos på din lugna dag

Har du tid kvar efter det? Hyr en moped och kör ut över Busuanga mot Salvacion. Och har du veckor i stället för dagar: åk inte till El Nido med speedbåten utan med expeditionen som tar flera dagar.

Vad måste man egentligen göra i Coron?

Allt på den här listan är värt din tid, men i Coron händer allt på vattnet och vädret bestämmer vad som går den dagen. De resenärer som får ut mest av det lämnade en dag helt tom och tog det som visade sig vara möjligt just den morgonen.

Måste vi välja en enda sak: kom med första båten. Inte för att Kayangan Lake är vackrare än resten, utan för att du då får en halvtimme på utsiktsplatsen utan en enda annan människa. Två timmar senare är det samma ställe med fyra båtar framför, och då förstår du inte längre varför det har skrivits så mycket om det.

Och håll en dag som marginal. Blåser det för mycket går ingen båt, och då är en mopedtur mot Salvacion inget tröstpris utan förmodligen den dag du minns längst.